一桥一隧!广州至东莞将添新通道

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连接广州、东莞两地的

重要交通基础设施

东江通道项目

东江大桥扩建项目

来了!

日前,广州市黄埔区政府与东莞水乡经济区管委会签订《东江通道、东江大桥扩建项目建设合作框架协议》。

东江通道、东江大桥线位示意效果图

东江通道、东江大桥线位示意效果图

东江通道东江大桥是粤港澳大湾区基础设施互联互通的战略通道,是连接穗莞两地重要交通基础设施,对提升广州开发区西区、东莞水乡的投资环境均具有重要意义。

穗莞两地交往频繁

需提升交通承载力

与广州黄埔一江之隔的东莞麻涌

东江大桥是连接黄埔与麻涌的交通要道

东江大桥于1992年建成交付使用

桥面宽12.5米

采用双向两车道

当初主要作为新沙港区疏港的通道

至今已有26年的历史

随着广州、东莞两地经济的迅速发展

东江大桥的车流量日益增大

原设计通行能力

已远远不能满足目前的交通需求

东江通道项目

东江通道项目总体为东西走向

起点位于东莞市水乡大道延长线

采用盾构隧道穿越东江

下穿友谊路、东江大道后

沿志诚大道走向

终点位于广州市黄埔区开发大道

东江通道项目

线路全长3.4公里

包含过江隧道一座

及西区立交和麻涌立交2个立交节点

其中过江隧道全长2.76公里

按公路兼城市主干路标准建设

双向六车道,设计速度60公里/小时

东江大桥扩建项目

东江大桥扩建项目

拟在现状东江大桥南侧

扩建2车道桥梁

将东江大桥由双向2车道

拓宽为双向4车道

工程起点位于

东莞市水乡大道延长线

新桥上跨麻涌镇广麻大道

向西跨过东江

广州侧路线沿既有青年路布置

终点位于黄埔区

青年路与友谊路交叉口

项目按公路兼城市主干路标准设计

设计速度60km/h

路线全长约1.7km

据悉,接下来广州市黄埔区政府将会同东莞水乡经济区管委会,加快东江通道、东江大桥扩建项目的建设形成互联互通的空间格局串联起珠江东岸穗莞深科技创新走廊,加快穗莞两地特别是广州市黄埔区和东莞水乡的沟通交流。

东江通道项目、东江大桥扩建项目

迎来新进展

从广州去东莞将更加便利

一起期待吧!

来源|广州日报、广州黄埔发布

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