节约2～3小时，对于跨境电商意味着什么？

按一般物流速度，货物空运出海，抵达东南亚需要3个小时；抵达欧美需要8—10小时。节约2—3小时，相当于货物去东南亚的时间成本降低了80%、去欧美降低了约30%。

在“时间就是生命”“争分夺秒竞逐”的跨境电商行业，降本的诱惑是巨大的。

广州增城，正在把这项营商环境创新实践“落地开花”。11月16日，增城产投集团旗下增城跨境电商产业园24小时通关业务启动暨深圳机场前置货站授牌仪式举行。

一方面，“24小时通关”将有效满足大湾区日益增长的“制造业出海”的业务量需求，提升通关效率；另一方面，“深圳机场前置货站”让货物在增城“一地”即完成集货、申报、清关和出境手续，直接准备“登机”。

地处广州东进门户，增城跨境电商产业园启用两大新业务模式，不仅让企业感受到了惠企宜商的增城福利，更将助力广州东部中心做大经济体量，在快速对接港、深、莞、惠资源中凸显枢纽和智造功能，进一步迈向双循环的重要节点。

集货出境：节省时效迎来“双引擎”

刚刚过去的“双11”，跨境电商在增城获得了极速通关、“机场到站”的体验。

一辆满载货物的车辆驶向增城跨境电商产业园时，已同步把物流单、司机、车辆等信息发至园区。园区即刻做好通关准备工作，车辆到达后可第一时间办理通关手续。

顺利情况下，货车从进场到出场，完成通关所需中间程序最快仅用时10分钟；海关放行后，车辆在约一小时后驶至深圳机场，即可装货登机、发运全球。

面对全球的市场竞争，跨境电商“快”人一步，将有机会赢得更多市场份额。这需要有周密的通关流程作保障。增城通过“双引擎”，助力企业提高货物流转效率。

一方面，办理通关业务的工作时间“拉长”到24小时。

“24小时通关是航空物流业最喜欢的通关便利措施之一。无论在机场、货运站，企业都能24小时作业。相比一般工作时间（早上9点到傍晚6点），24小时通关将大幅提升货物的周转率。”美邦国际（深圳市美邦运通实业有限公司）总经理汤玲丽介绍。

增城跨境电商产业园与增城海关共同探索实施全流程“365+24”通关业务模式，在符合监管政策框架下，将企业、商品、货单、运输工具、货物物流信息等关联，智能高效完成申报及审核，流转出站，对车辆实现“365天无休”“24小时通关”。

另一方面，增城集货出境，将通关流程移到了“家门口”。

增城跨境电商产业园是深圳机场广州首个异地前置货站。不同于用作存放货物的前置货仓，前置货站可以把要在机场执行的收货、理货等工作提前完成。由此发出的货物运抵机场，即可快速出运。汤玲丽指出，跟传统的其他场站模式相比，这将节省2到3个小时。

“我们在增城设置前置货站，便于广深两城的航空物流联动，实现物流的就地就近集货、提前申报、本地报关、深圳出港，形成更加高效的运营模式。”深圳机场物流发展公司副总经理董正理介绍，深圳机场在增城设置前置货站可以极大地提高物流效率，支持跨境电商产业发展。

增城跨境电商产业园“24小时通关”和“深圳机场前置货站”双引擎的启用，为增城进出口贸易注入新动能，在海关支持政策及新业务模式的加持下，预计2024年出口票数超7000万票，出口总货值超100亿元人民币。

搭桥引路：东部中心成为电商出海要道

今年前三季度，广州市增城区外贸进出口总值743亿元，规模创历史同期新高，同比增长136%，高出同期广州市整体增速129个百分点，月度进出口额连续7个月实现倍增。

从数据中可以看出，增城外贸整体呈现结构优、活力足、韧性强等趋势。比如，产业链更长、附加值更高的一般贸易占比逾九成，跨境电商已成为拉动增城外贸的新增长点。

“跨境电商现已构成外贸出口的主要驱动力，跨境电商货物也成为了国际航空货运的主流货物。”董正理指出，“特别是希音、阿里速卖通等国际电商巨头，都把大湾区作为核心枢纽。因此，本地的外贸货物量变得越来越大。”

在汤玲丽看来，以大湾区的视角观察，增城的区位优势非常明显——这里靠近货源地，位于大湾区各大机场的中间距离，有助于多式联运分拨。“类似于人们乘坐飞机前，在异地航站楼提前值机。货物通关的多式联运，同样可以把部分流程前置完成。”汤玲丽说。

作为广州东部中心的重要承载区，增城处在广州和深圳两大都市圈之间，能够充分发挥广州物流、货源资源丰富及深圳机场航线网络发达的优势，正在成为外贸出口的“热门通道”。

在增城跨境电商产业园创新实践的同时，同样位于广州东部中心的广州东部公铁联运枢纽项目正在规划建设综合保税区，增城西站国际班列稳定运作，并开拓水铁联运、过境贸易等物流通道，促进增城西站国际班列扩线增量、打通双向贸易，“班列+产业+贸易”体系优势愈加显著。

同时，产业链供应链在此集聚发展。围绕“芯显车”产业布局，黄埔海关所属增城海关对新型显示等6条重点产业链开展“一链一专题”“一链一专班”服务。帮扶企业择优适用优惠贸易协定、享受进口关税减免、运用保税政策优势缓解资金负担，高质量落实RCEP政策，助力战略性新兴产业成链集群发展。

“我们联合海关和深圳机场，打造便利高效的清关模式，就是要在东部中心形成具有优势竞争力的惠企业务，助力粤港澳大湾区跨境电商及进出口贸易高质量发展。”增城产投集团副总经理陈汉昌表示。

增城搭桥引路，助力国货出海。跨境电商和“湾区制造”经由广州东部中心，距离世界更近。

南方+记者 李鹏程

摄影 刘力勤

通讯员 张丽 何广房