地铁3号线叠滘站周边恢复通行,佛山4号线、11号线最新进展,公交线路调整时间推迟,桂城街坊出行请注意!
叠滘站围蔽施工路段恢复通车
11月1日,佛山地铁3号线在建段叠滘站围蔽施工的三条市政道路恢复工作顺利完成,至此文华北路-海三路-文昌路路口恢复车辆通行。
叠滘站道路恢复顺利完成
叠滘站位于海三路、文华北路、文昌路交叉路口,沿海三路东西向布设,地处老城区,为禅城南海两区交接的主干道,车流量大;管线回迁种类众多且密集,工作量大、协调难度高。
对此,佛山地铁积极响应落实市政府“畅通工程”专项工作的部署与要求,顺利完成还路于民的目标,极大缓解了此路段交通压力。
叠滘站周边恢复通行路段。
目前,佛山地铁3号线在建段工程建设正有序开展,多处围蔽施工的路段也正陆续恢复交通,地铁沿线通行环境、效率在道路恢复通车条件后,都将得到显著提升。
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站,北至佛科院仙溪校区站。其中,在南海设12个站(3个在桂城):桂城、西约、叠滘、联和、孝德东、罗村、佛山西站、兴业东路、科盛路、博爱中路、南海大学城、佛科院仙溪校区。
文中车站名仅为工程名,标准站名以市政府批准公布为准。
线路长约69.5公里,设车站37座,覆盖禅城、南海、顺德三区,它将广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延线全部串联在一起,建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”,实现全面衔接换乘。
佛山地铁4号线 首个联络通道施工完成
近日,佛山地铁组织观摩科技西路站~科普中路站区间(下称科科区间)联络通道标准化建设及施工工艺,共计50余人参加观摩活动。
现场通过视频、图文、施工工艺介绍,展现联络通道样板工程,为4号线首个联络通道浇筑把好最后一道质量关。
科科区间设置1座联络通道,长约8m,采用矿山法施工,10月3日开挖,10月31日浇筑完毕,历时28天,提前完成节点目标。至此,科科区间隧道及附属工程全部施工完成。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站,东至港口路站,全线设33座车站(地下站30座、高架站3座),途经桂城的站点则有8个,分别是石(石肯)、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路。
佛山地铁11号线 部分区间将开展工程勘察
近日,佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告,顺德区金沙大道南延线(公轨合建)工程勘察正在进行招标。️该项目包含一条城市主干路、轨道两站一区间土建工程,项目总投资约52.26亿元正在招标的金沙大道南延线(公轨合建)工程勘察招标公告显示,该项目标准暂定道路红线宽度41.5m,主线双向6车道,设计速度50km/h,起于金沙大道与德胜西路交叉口,路线自北向南布设,下穿容桂水道设置沉管隧道一座,暗埋段长880m,其中沉管段约390m,出隧道后与容奇大道T型平交,在环岛处顺接现状容桂大道,止于容桂大道,路线全长约1.92km。
项目所在位置及周边主干道路
值得关注的是,该工程项目与佛山市城市轨道交通11号线工程容奇渡口站、容奇渡口站-德胜西路站区间、德胜西路站共两站一区间共通道。
佛山地铁11号线起于容奇渡口站,止于鹤洞东站,全长36.3公里。其中,在桂城拟设三山新城、创智园、港口路、林岳东等4个站点,并与广州轨道交通线网接驳换乘,对推动广佛全域同城化具有重要意义。此前,《顺德区交通发展“十四五”规划》提出,争取佛山11号线2023年动工。
注意!桂城20+公交线路调整推迟
因佛山秋色巡游活动推迟,桂城20+公交线路调整时间改为11月5日17:00至22:00,桂城街坊出行请注意。
关于佛山秋色巡游活动改期公交线路调整时间更改的通告
原定于2023年11月3日、4日举行的佛山秋色巡游活动,现推迟一天,改期至2023年11月4日(禅城区祖庙街道)、5日(南海区西樵镇)进行。具体举办地点、活动内容不变。
特此通告。
广东非遗周暨佛山秋色巡游活动组委会
2023年10月31日
因活动推迟,相关公交线路调整对应推迟一天。南海区公交线路调整时间改为11月5日17:00至22:00,具体公交线路绕行方案不变。
请各位市民群众留意相关通告信息,提前做好出行准备!
来源:佛山地铁、顺德发布、南海公交出行
编辑:佛山新闻网 罗静文
订阅后可查看全文(剩余80%)