目前

地铁3号线东延段站名已获批

与今年6月公开征求意见的

版本维持一致

当时一同征求民意的还有11号线，因数个车站的站名需要深入研究论证，尚未公布最后结果。目前，两条线路土建工程累计完成超过90%，有望在明年开通。

3号线东延段站名确定

市民政局网站显示，3号线东延段的站名已于10月获批，自西往东确定为：傍江、石碁南、海涌路、海傍。其中，海傍和已开通的4号线换乘，沿用4号线既有的站名。

3号线东延段线路走向示意图

征求意见阶段，有市民觉得傍江站粤语读音和“膀胱”相同。市民政局解释，该站位于傍江村内，相传傍江于元代建村，因依山傍江而得名，根据《广州市地铁车站命名规则》，优先采用老地名及村落名称，故以此命名。按照依山傍水的意思，该站粤语发音应为“磅江”。

至于石碁南站，征求意见时市民建议以“大龙站、前锋站、前锋村站、旦岗站、前锋路”等命名。市民政局表示，该站位于石碁镇石碁村内，不在大龙街道、前锋村、旦岗坊内，另外距离前锋路较远，故不宜采用。地图显示，车站主体结构东端和前锋路相距约200米。

线路有望明年通车

站名确定是新线开通的前提条件之一

截至9月底

3号线东延段土建工程累计完成97%

有望在明年开通试运营

3号线东延段全长9.55公里，西起番禺广场站，沿亚运大道向东延伸至海傍站与4号线换乘。线路设计时速120公里，将进一步拉近番禺、南沙与市区的距离。

目前在4号线海傍站及以南区段的市民，往来珠江新城需要在车陂南换乘5号线。未来可以在海傍站转3号线，路程更短，3号线设计时速也比4号线、5号线更快，出行更省时。

3号线东延段停车场航拍