有望明年开通!番禺这条备受关注的地铁线路,最新消息→

广州番禺发布
+订阅

目前

地铁3号线东延段站名已获批

与今年6月公开征求意见的

版本维持一致

当时一同征求民意的还有11号线,因数个车站的站名需要深入研究论证,尚未公布最后结果。目前,两条线路土建工程累计完成超过90%,有望在明年开通。

3号线东延段站名确定

市民政局网站显示,3号线东延段的站名已于10月获批,自西往东确定为:傍江、石碁南、海涌路、海傍。其中,海傍和已开通的4号线换乘,沿用4号线既有的站名。

3号线东延段线路走向示意图

征求意见阶段,有市民觉得傍江站粤语读音和“膀胱”相同。市民政局解释,该站位于傍江村内,相传傍江于元代建村,因依山傍江而得名,根据《广州市地铁车站命名规则》,优先采用老地名及村落名称,故以此命名。按照依山傍水的意思,该站粤语发音应为“磅江”。

至于石碁南站,征求意见时市民建议以“大龙站、前锋站、前锋村站、旦岗站、前锋路”等命名。市民政局表示,该站位于石碁镇石碁村内,不在大龙街道、前锋村、旦岗坊内,另外距离前锋路较远,故不宜采用。地图显示,车站主体结构东端和前锋路相距约200米。

线路有望明年通车

站名确定是新线开通的前提条件之一

截至9月底

3号线东延段土建工程累计完成97%

有望在明年开通试运营

3号线东延段全长9.55公里,西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与4号线换乘。线路设计时速120公里,将进一步拉近番禺、南沙与市区的距离。

目前在4号线海傍站及以南区段的市民,往来珠江新城需要在车陂南换乘5号线。未来可以在海傍站转3号线,路程更短,3号线设计时速也比4号线、5号线更快,出行更省时。

3号线东延段停车场航拍

免责声明:本文由南方+客户端“南方号”入驻单位发布,不代表“南方+”的观点和立场。
+1
您已点过

订阅后可查看全文(剩余80%)

更多精彩内容请进入频道查看

还没看够?打开南方+看看吧
立即打开