与欧洲品牌同台竞技,岚图如何推动高端化出海?丨出海新机

南方+ 记者

当地时间10月26日,位于哥本哈根的岚图展厅正式开业,岚图梦想家首度登陆欧洲并开启销售。

岚图汽车同步携旗下三款车型正式亮相丹麦eCar EXPO车展,岚图追光首次亮相,并在之后进入欧洲市场。作为最快从本土走向全球的高端新能源品牌,继挺进挪威、芬兰等国之后,岚图汽车再度壮大了自身在北欧市场的布局。

仅仅出海一年,作为首个出海的新能源汽车“国家队”品牌,岚图如何走出自己的海外之路?在国际品牌林立的欧洲市场,岚图品牌潜心研究欧洲消费者需求,强化自主技术研发,全面推动中国自主高端汽车品牌出海,打出中国品牌影响力。

MPV“另辟蹊径”

“外观很大气,内饰设计豪华,车内空间也相当宽敞,还具有加热、通风、按摩丰富贴心功能,乘坐非常舒适。”在哥本哈根的岚图展厅内,当地的丹麦消费者对梦想家车型表示赞叹。

此前,中国汽车出海大都集中在SUV、轿车领域,高端新能源MPV并不多见。作为岚图出海欧洲的第二款车型,岚图另辟蹊径选择了MPV赛道,以高端新能源MPV入局北欧市场。

为何岚图选择了MPV车型?

MPV在欧洲行销多年,用户接受度普遍较高,欧洲用户有着假期全家开车度假的习惯,户外出行频次高,MPV在当地市场空间较大。

岚图梦想家进军北欧市场,正是关注到海外的MPV市场潜力。更为关键的是,岚图全面“因地制宜”开发,适应欧洲道路与欧洲用户使用习惯,对梦想家进行了全方位优化。

北欧土地狭小,国家林立,山脉众多,常见道路以蜿蜒曲折的山路为主,独特的地理条件对车辆操控性提出更高要求。岚图梦想家配备了前双叉臂后五连杆的铝合金底盘,标配四驱以及带魔毯功能的空气悬架+CDC,让其适合欧洲路况。

同时,岚图梦想家在操控、车机等领域进行了针对性优化,专门进行了100天+广泛测试,累计行驶5.22万公里,涉及挪威、瑞典、荷兰、丹麦等国,遍布多种城市、郊区、高速多种道路和山地、沿海、隧道等复杂环境。在车机方面,岚图梦想家根据当地用户审美及使用习惯开发全新欧版车机,交互界面更加简约快捷,同时加入部分当地生态应用。

不止于此,针对欧洲市场的充电能力适应性开发,岚图在多个充电城市进行了测试,在欧洲选择了40多个充电城市,与60多家充电桩运营商合作,以确保车辆在各种充电环境下的兼容性和充电效率。

正是潜心研究每一个细节,打造比肩欧洲车企的产品品质,让岚图在“苛刻”的北欧市场获得大量关注,打破国外对中国汽车廉价、低质的刻板印象,推动中国自主高端汽车品牌出海。

拿出“真实力”

丹麦并不是岚图出海的第一站。

2022年2月,岚图汽车正式进军欧洲市场,6月,挪威首个岚图空间开业,成为首个出海的新能源汽车“国家队”品牌,也是继一汽红旗、比亚迪、小鹏、蔚来之后走向挪威的最年轻的中国品牌。

仅仅出海一年,岚图在欧洲快速扩张,2023年10月,岚图进入芬兰、丹麦,11月登陆荷兰、保加利亚、波兰,入局欧洲多国市场。目前,岚图以北欧为纽带,正在逐渐向欧洲其他国家扩大影响力。

继丹麦市场之后,岚图汽车还将不断扩大出海版图,未来计划进入德国、法国、意大利等欧洲纵深市场。

为何岚图能在欧洲市场快速扩张?

出口并不难,如何出口高端化市场,很难。尤其在欧洲这个全球最成熟的汽车市场,中国品牌要与国际豪华品牌同台竞技,需要拿出“真实力”。

作为新能源“国家队”,岚图有其天生的研发优势。其母公司东风汽车具有54年的造车经验,覆盖乘用车、商用车、新能源汽车等多个领域的制造能力,以及全价值链的供应链资源。在母公司强大的赋能下,岚图奔跑更加迅速,不仅在技术研发上不断抢先,在智能制造上底蕴更加深厚,构建完整的研产供销服务体系,打造出海明显优势。

不久前,岚图梦想家白车身作为唯一来自中国品牌的白车身代表,亮相第25届欧洲车身大会,与诸多国际一线及超豪华品牌同台展示,凭借多项首创的先进车身技术,展示中国新能源汽车在车身技术方面的最新实力。

今年2月初,岚图FREE参与了欧洲最大电动汽车测试之称的挪威EI Prix冬测,续航达成率在中大型SUV中仅次于特斯拉Model X Plaid,在中国品牌的SUV车型中排名第一。

在智能技术的加持下,岚图不断向海外展现高端新能源汽车的实力。数据显示,今年1-9月,岚图汽车出口4152辆,抢滩欧洲市场初露锋芒。

岚图汽车CEO卢放表示,“作为新能源造车‘国家队’,岚图汽车致力于将驾控性能与智能科技完美融合的产品推向全球,以自研技术引领全球汽车产业技术变革,积极塑造中国品牌在全球的影响力。”

【编者按】制造业是我国经济命脉所系,是立国之本、强国之基。在跃向高质量发展的路上,我国汽车产业正在加速迈向全球价值链中高端。中国汽车出口呈现出哪些新特点?中国车企布局海外有什么新思路?中国汽车产品呈现出哪些竞争力?即日起,南方+推出“出海新机——新兴市场全球调研行”之领跑新赛道汽车出口系列,敬请垂注。

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【采写】南方+记者 拱千舒

【话题研究员】邵玉梅

【统筹】郭小戈

编辑 邵玉梅
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