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10月30日

韶惠高速惠州至龙门段

（下称“惠龙高速”）

顺利建成通车

自开工建设以来，惠龙高速深入贯彻省委、省政府关于交通强省建设的决策部署，不断推进项目提速提效，尤其是项目大力发展“交通+旅游”，应用新科技，打造绿美高速，为我省推进高速公路建设转型升级提供了宝贵的经验借鉴。

惠州再添一条南北大通道

惠龙高速全长约60.9公里，双向六车道，设计速度100公里/小时，全线设桥梁59座（总长11609米）、隧道2座（总长2237米），设路滩、苏茅坪、象头山、长湖枢纽互通立交共4处，分别与武深、广河、惠河、广惠、惠大高速相交；设平陵、公庄北、杨村西、仍图服务型互通立交共4处，设公庄和象头山服务区共2处。

“有了这条高速，以后每天通勤回家也不在话下了！”率先“体验”惠龙高速的张先生高兴地说。张先生家住龙门县平陵街道，但工作地点却在惠城区汝湖镇，平时，他来返两地主要通行金龙大道，而这条干线十分繁忙，车流量很大。为了节省通勤时间，张先生只能在工作单位旁租房居住，周末才回家一趟与家人团聚。“惠龙高速通车以后，我从江北回到龙门，大概只花40分钟时间就足够了”，张先生说，他计划把租住的房子退掉，“以后每天都回家吃晚饭”。

与张先生同样高兴的，还有以跑运输为业的李师傅。因为工作原因，他平时常常要从惠东县拉上满满一车货，运到韶关新丰县。“走低速路况不好，红绿灯又多，走新博高速又要多绕好几十公里”，每次出车，李师傅都这样感慨。现在，惠龙高速开通，为他节省了大量时间，“从乌塘上广惠高速，开到长湖立交再转惠龙高速，一路走到新博高速都非常通畅，省时省心多了！”

以往，从惠州市区到龙门县中心区域，行驶新博高速或金龙大道，耗时均在1小时以上。

惠龙高速建成通车后，成为龙门县、博罗县东部到惠城区、惠阳区、大亚湾区、惠东县最便捷的通道。据惠龙高速管理中心工作人员介绍，从惠州市区经金龙大道快速路上广惠高速转惠龙高速至龙门县，全程用时较既有路线缩短至40分钟左右，而从龙门县去往惠阳区、大亚湾区、惠东县，经惠龙高速转惠大高速等，用时只需1个多小时。

“匠心”打造绿色高速

在惠龙高速公庄服务区和象头山服务区，“光储充”一体化低碳项目工程成为一大亮点。现场人员介绍，两处服务区在东西区各设置超级快充电站一座，每处配建6个充电车位，以更好地匹配新能源车主长途出行时的续航补能需求。“光储充”一体化项目既能充分盘活服务区土地资源，同时又引入了清洁能源，实现节能减碳，兼具良好的社会效益和经济效益。

除了设施先进的配套服务区，惠龙高速路线主体也凝聚着广大参加人士的“匠心”。

据惠龙高速公司总工程师刘旷华介绍，惠龙项目部分路段岩溶发育，共15座桥存在岩溶地质，难以采用常规工艺完成，施工难度较大。为此，该项目建设团队积极创新、大胆实践，在岩溶地质桥梁桩基中率先引入挤扩支盘桩这一新技术，成功解决了上述难题，并大幅缩短桩长，有效规避了施工风险。该技术在广东省岩溶地区桥梁桩基的创新应用尚属罕见，为岩溶地区桥梁桩基设计施工提供了一种新的思路和解决方案。

“交通+旅游”，让山海不再遥远

惠州北倚南岭、南连瀚海，罗浮山脉、莲花山脉横贯中部，旅游资源十分丰富。

惠龙高速的开通，既可满足沿线居民出行需要，也可满足游客游览度假等需求。有热心网友已经总结出游玩攻略——自惠龙高速最北端的平陵收费站驶入，一路往南，沿途可通过高速路网快速抵达南昆山国家森林公园、象头山国家级自然保护区、惠州西湖国家5A级旅游景区和巽寮湾、双月湾滨海旅游区等网红“打卡点”，饱览这座历史名城的隽秀风光。

惠龙高速北接武深高速公路、韶关至新丰高速公路，连通湖南、江西；南连惠大高速公路通往大亚湾，进一步可联系深圳、香港等湾区主要城市及汕尾、揭阳等粤东地区，它不仅是一条联通惠州市内各县区间的通达之路，更是一条开放合作的共赢之路、一条促进市县文化旅游交流的便民之路。

惠龙高速的开通，成为惠州港向北拓展腹地的重要通道，为惠州北部区域深度“融湾入区”提供了重要的基础设施支撑。

惠龙高速互通立交和沿线枢纽

路滩（枢纽）互通立交

位于龙门平陵，通过该互通立交，由惠龙高速可转入武深高速，前往广东深圳、湖北武汉等地；湖南、湖北往返惠州市区车辆，也可以通过路滩（枢纽）互通立交通行，有效解决了两条高速公路的交通转换问题。

平陵互通立交

位于龙门平陵，通过该互通立交解决惠龙高速与县道X224线的交通转换，主要服务龙门县平陵街道及县道X224线沿线各乡镇。平陵隧道为分离式隧道，位于龙门平陵境内，全长1137米。

公庄北互通立交

位于博罗公庄，连接惠龙高速和国道G220线（原省道S244线），主要解决惠龙高速公庄北片区上下高速的交通转换，该互通立交主要服务公庄镇及G220线（原省道S244线）沿线各乡镇。

苏茅坪（枢纽）互通立交

位于博罗杨村，采用1/4单环变形苜蓿叶+半定向全互通方案。该互通立交主要服务惠龙高速与广河高速之间交通转换，为广州、惠州、河源三市提供便捷通行。主交通流方向为广州往返惠州方向，次交通流方向为龙门往返河源方向。

杨村西互通立交

杨村西互通立交位于博罗柏塘，主要服务杨村、湖镇、柏塘及国道G220（原省道S244线）线沿线各乡镇。

象头山（枢纽）互通立交

位于博罗泰美，下穿赣深高铁，上跨惠河高速、金龙大道、小罗路以及京九铁路。通过该互通立交，惠龙高速、长深高速（惠河高速）、金龙大道之间交通量可实现快速转化。江西、河源往返惠州市区车辆，可通过象头山（枢纽）互通立交通行。

仍图互通立交

位于惠城区汝湖镇，入口有2条车道、出口有3条车道，能够通行超宽超长车辆。主要服务汝湖镇仍图及县道X199线沿线各乡镇。

长湖（枢纽）互通立交

位于惠城区汝湖镇，为惠龙高速与广惠高速交叉的双喇叭枢纽型立交，可连接惠大高速、广惠高速及县道X199线，主要为广州、惠东往返惠州市区提供便捷转换。

惠龙高速今日通车，惠大高速与惠龙高速将通过长湖（枢纽）互通立交实现“高接高”。为优化惠龙高速与惠大高速通行条件，现有长湖收费站计划于今日上午10时撤站，车辆可通过惠龙高速仍图收费站上下高速。

象头山服务区

内设综合服务楼、汽车维修房等建筑，停车位512个，其中东区223个、西区289个。象头山服务区东西两片区分别设置超级快充电站一座，共12个充电车位。每片区电站配置480KW超级充电堆1套（含超充头1个，快充头5个）。

公庄服务区

内设综合服务楼、修理车间、交警业务用房等建筑，停车位502个，其中东区298个、西区204个，并在东西两片区分别设置超级快充电站一座，共12个充电车位。每片区电站配置480KW超级充电堆1套（每套含超充头1个，快充头5个）。