@桂城街坊，佛山地铁3号线后通段综合联调启动，全部电客车圆满通过出厂验收进入冲刺阶段！

佛山地铁3号线后通段综合联调启动

近日，佛山地铁3号线后通段综合联调启动仪式在博爱中路站举行，标志着佛山地铁3号线后通段施工建设进入了加速冲刺阶段。

三号线后通段综合联调启动。

启动仪式上，佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊提出了开展综合联调的相关要求，佛山市地铁运营有限公司副总经理胡华发布了综合联调1号令，开启了综合监控系统和站台门系统的综合联调。

博爱中路站将率先进入多设备、多系统的综合联调。

此次启动会后，博爱中路站将率先进入多设备、多系统的综合联调，为佛山地铁3号线后通段全线地铁试运行赢得宝贵的时间。

全部电客车圆满验收

10月24日，佛山地铁3号线最后一列电客车出厂验收会暨项目总结大会在佛山中车四方轨道车辆有限公司召开，会上签署最后一列电客车出厂验收报告。

电客车是乘客日常乘车接触界面最多的设备，是衡量佛山地铁3号线工程质量的重要标尺之一。佛山地铁3号线采用国内最新一代高效率、低噪音的永磁同步牵引系统，整车相比2号线列车减重超3370kg，积极响应了国家节能减排号召，打好高质量发展的攻坚战。

桂城共设置有3个站点

佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至佛科院仙溪校区站。其中，在南海设12个站（3个在桂城）：桂城、西约、叠滘、联和、孝德东、罗村、佛山西站、兴业东路、科盛路、博爱中路、南海大学城、佛科院仙溪校区。

线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，它将广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延线全部串联在一起，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”，实现全面衔接换乘。

文中车站名仅为工程名，标准站名以市政府批准公布为准。

首通段已于2022年12月28日开通，后通段备受市民期待，是一项群众期盼的民生、民心工程。在不久的将来，桂城市民出行将会更加便捷！

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来源：佛山市新闻传媒中心、佛山轨道交通、三龙湾南海片区建设局、佛山地铁

编辑：佛山新闻网  罗静文