10月28日，记者从省交通运输厅获悉，广州市从化至黄埔高速公路（简称：“从埔高速”）一期工程将于中午12点正式通车。

“从埔高速从北到南串联8条高速路，是广州东部南北向的大通道，将成为整个东部交通枢纽的有力支撑。”广州交投集团从埔高速项目负责人黄鹏介绍，从埔高速将通过京港澳高速、南沙港快速路连接到南沙，串联起中新知识城、科学城、南沙自贸片区等城市内的重要功能组团。开通后，广州中心城区往返从化区车程预计节省30分钟以上，往返知识城片区也能节省约半小时车程，有力促进粤港澳大湾区互联互通和区域协调发展。

加快绿色发展

促进快速通道绿色品质提升

从埔高速全长61.71公里，分两期实施，原计划2024年建成通车。其中，本次通车的一期工程长约39.62公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、街北高速、佛清从高速北段，经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路，设互通立交8处，全线采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路技术标准。

在从埔高速建设过程中，省市交通运输主管部门深入贯彻新发展理念，全力落实绿美广东生态建设要求，围绕“落实管理优，筑就从埔绿”的建设思路，全面推进“五优实现五绿”，推动交通运输发展与生态文明建设相互促进，打造绿美高速。目前，项目已入选广东省首批平安百年品质工程创建示范项目，斩获广东省土木工程詹天佑故乡杯奖等多项荣誉。

据介绍，从埔高速在全省率先运用全过程设计咨询模式，综合考虑环境影响、造价控制因素，统筹开展生态选线、绿色建造、水土保持等工作，尽量减少对生态敏感区的影响和占用；积极响应国家绿色低碳发展号召，在全省首创利用防护棚替代高压电力迁改，大幅节省迁改费用；坚持绿色设计、绿色选材，如开展生态防护排水设计、大量减少石材使用，大幅节约建设成本；探索尾气降解型凉爽路面，降低各面层峰值温度值5℃以上。

同时，在保证交通功能的基础上，从埔高速全面营建绿美、舒适、和谐的道路景观，全力推进绿色通道绿化品质提升工作。项目主线中央分隔带绿化采用常绿及花叶植物分段单排种植，兼具缓解司乘视觉疲劳、美化路容路貌效果；在沿线绿植品种上，项目选择抗逆性强、抗污性强、抗病虫害的乡土品种或已驯化品种，乔木规格以中小乔木为主，杜绝大树进城、一夜成景；同时严格落实树木保护与利用，结合项目绿化设计系统梳理绿地空间，合理安置项目迁移树木，有效解决部分树木迁移地选址难题。

聚焦交旅融合

赋能乡村振兴及区域协调发展

从埔高速配套建设广州市首个“服务区+物流集散”一类特色服务区——从化南服务区。该服务区全面投入使用后，除了为往来驾乘人员提供休息就餐、车辆加油维护等常规服务外，还将以高速公路为纽带，结合智慧云端仓储技术推动完善环大湾区物流集散布局，打造兼具人文关怀和地域文化特色的经济发展物流集散窗口。

记者了解到，从化南服务区规划有基本功能区和拓展功能区。其中基本功能区的建筑造型设计延续从化山脉特征、本土民居和材料特点，打造富有岭南文化特色的服务区外观；在功能上充分突显智慧化特色，集合智慧信息发布、监控平台系统、智慧厕所、智能停车诱导、智能充电、智能导航等功能，还设有新能源汽车充电桩，为换电站和加氢站等设备预留建设条件，并建设司机之家、医疗救助室、母婴室、无障碍卫生间等便民空间，为往来市民和车辆提供全方位智慧、贴心服务。

服务区拓展功能区将规划设计物流集散区，设置智能仓储以及无接触分拣传输系统等，建成后将高效对接从化经济开发区、中新知识城等周边区域物流需求，有力促进区域经济协调发展。

从埔高速建成通车后，将一路串起帽峰山、金坑、白兰花森林公园等多个风景区，以及莲塘古村、钱岗古村、钟楼村等多个历史文化名村古镇，打通乡村振兴“快车道”。

南方+记者 李赫 袁佩如 郑慧梓

通讯员 粤交综 广州交投集团