豪华车开始拼智能！10月16日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车全球首发，不仅打造豪华体验，首次搭载高通8295智能座舱芯片，首次采用梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及首款L2+级导航辅助驾驶系统，还在豪华之上进行了智能全面升级。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员唐仕凯表示：“作为梅赛德斯-奔驰品牌的中坚力量，E级车是我们首款国产车型，也是第一款‘中国制造，专属中国’的长轴距车型，如今，中国已成为E级车的全球最大市场，长轴距E级车在全球E级车家族销量中占比超过50%。”

可以看出，这款重要车型的改款体现了奔驰在智能时代的野心。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军也提出，“作为豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片和奔驰全球首款高速导航辅助驾驶系统（L2+）的座驾，全新长轴距E级车引领智舱智驾豪华新体验，不只是豪华新一代，更是智能豪华新‘E’代。”

延续豪华质感

全新长轴距E级车尺寸较上一代全面提升，3094毫米的轴距在标准轴距E级车基础上加长133毫米，更比上一代长轴距E级车长15毫米，尽显恢弘大气。两段式特征线勾勒出动感修长的车身侧面，源自迈巴赫S级轿车的C柱三角窗，在提供更广阔的视野同时，更照顾了后排乘客的隐私。

外观采用经典立标搭配几何盾型格栅，彰显优雅大气的商务风范，前卫的“璀璨星环”格栅，搭配外围的黑色高亮饰板，与之无缝相连的全新“璀璨星雨”数字大灯，还配备“流星掠影”光毯及LED星徽射灯，“璀璨星芒”尾灯镶嵌4枚闪耀的三叉星徽，弧形曲线与前灯遥相呼应，呈现出极具辨识度的视觉美感。

全新长轴距E级车打造沉浸式智享座舱，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏，采用错落有致的全新“2+1”屏幕布局，同时满足主、副驾乘员对屏幕的个性需求。配备超10项中国专属后排豪华舒适配置，更适宜长途乘坐，座椅后排连贯式环绕氛围灯、后排无线充电等周全配置，进一步提升后排乘客的尊贵体验。

智能驾驶全面升级

更为关键的是，奔驰全新长轴距E级车，在豪华体验的基础上还全方位提升了智能水平。

全新长轴距E级车是首款搭载第三代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，是豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片的车型。依托强大的硬件和5G通信技术，全新升级的“读心语音助理”识别精准、响应迅捷，可通过全场景免唤醒功能直接下达指令，支持一次下达多个指令，交互过程中可随时打断语音回复，令语音交互更加自然、顺畅。

基于AI与智能化技术，全新长轴距E级车推出全新“场景”功能。当时间、日期、导航、天气、车辆状态等条件参数满足触发条件，客户选择后，车辆可自动执行包括导航、娱乐、车辆、舒适性等车辆功能，带来诸多便利实用性。全新长轴距E级车采用由Unity中国提供的3D引擎，中国专属的车道级导航功能在快速路和高速路上可以准确识别车辆所在车道，提供精细的车道级路线引导。

全新长轴距E级车所搭载的导航辅助驾驶系统覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等L2+智驾功能。L2+导航辅助驾驶系统以驾驶者为主导，不抢方向盘，驾驶者可随时介入方向调整、加速、变道等操作，需要接管前，系统通过提前通知为驾驶员留足距离和反应时间，带来更安全稳定的智驾体验。

南方+记者 拱千舒