日前，深圳市发展和改革委员会公布8号线二期新开通后线网票价表，普通车厢票价以最短路径方法确定，并同意深圳市地铁集团，按照不高于普通车厢票价3倍范围内，制定11号线两节商务车厢票价表。

根据深圳发改委公布的票价表，从西乡、南山、五和、布吉、黄贝岭站往返大梅沙站的地铁票价为10、9、8、7、6元。

深圳市发改委于10月8日披露，已收到《深圳市地铁集团有限公司关于深圳市轨道交通2023年新线开通线网票价表的请示》。深圳市城市轨道交通8号线二期计划于2023年年底开通，线路长度8公里，站点4个，届时全市地铁运营里程将增至555公里，车站共计373座（含换乘站，不含福邻站），出行起终点（OD点）增至139129个。

经深圳发改委审核，普通车厢票价以最短路径方法确定，并比照原线网票价实行“就低不就高”原则核定，原有站间票价低于里程计程收费标准的，继续按原标准执行。11号线两节商务车厢票价方面，深圳发改委原则同意深圳市地铁集团有限公司按照不高于普通车厢票价3倍范围内制定票价表。

目前，深圳市城市轨道交通票价实行里程分段计价票制，同网同价。普通车厢起步价为首4公里人民币2元，4公里至12公里部分，每人民币1元可乘坐4公里，12公里至24公里部分，每人民币1元可乘坐6公里，超过24公里，每人民币1元可乘坐8公里。商务车厢票价由全程路径里程对应的普通车厢票价和商务车厢使用费两部分组成，商务车厢使用费等于该路径中商务车厢里程对应的普通车厢票价的2倍。

8号线二期线路示意图（以实际建成为准）

此外，深圳市发改委要求深圳市地铁集团有限公司、港铁轨道交通（深圳）有限公司、深圳市十二号线轨道交通有限公司严格执行明码标价规定，及时做好售检票系统调整、票价标识更新和票价表宣传解释工作。8号线二期的票价自深圳市轨道交通8号线二期开通之日起执行。

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里，全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站，分别是北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期建成后将与地铁2号线三期、8号线一期贯穿运营，有效服务罗湖、盐田的通勤客流。市民还能搭乘地铁直达大小梅沙，实现深圳市民“乘着地铁去看海”的梦想。

【撰文】李嘉耀