10月1日,在广东交通集团所属汕梅高速改扩建项目熊屋坝梅江大桥施工现场,施工人员如往常一样坚守在岗位上,冲孔、钢筋安装、立模、浇筑混凝土……现场热火朝天,各道工序井然有序。
据了解,中秋、国庆期间,省内多个大项目建设者坚守一线,在确保安全质量的前提下,奋力加快项目建设进度。
紧抓施工黄金期
中铁十五局汕梅高速改扩建TJ2标项目部张建立是隧道工区的工区经理,国庆当天他早早便到达汤坑隧道施工现场,第一时间排查现场的安全隐患、检查作业状况。从2006年至今,每年的中秋节和国庆节他都在施工一线度过,今年的国庆长假,同事们早早就劝他回去与家人团聚,但就在假期前几天,他还是退掉了好不容易抢来的车票,选择留在工地。
新建汤坑隧道位于广东省梅州市丰顺县境内,为单洞四车道超大跨度隧道,全长724延米,洞顶覆盖层厚度最薄的位置仅1.5米,虽采取增加钢筋混凝土盖板和超前长管棚的防护措施,安全始终是他绷得最紧的一根弦,加之大跨度隧道在施工过程中的安全风险尤为突出,复杂的地形、地质条件,各道工序之间的衔接配合,安全、质量、进度的协调统一,使张建立肩上的担子又重了几分。
“虽然家人都盼着能团聚,但项目工期紧、任务重,隧道施工安全风险高,作为工区经理实在是放心不下,我还是决定留下来,等到过年的时候再跟他们团聚。”张建立的话语中饱含对家人的思念之情,但更多的是作为工区经理的责任与担当。
据他介绍,目前项目部正以汕梅高速改扩建项目管理处组织的2023年度“大干一百天、旱季大会战”劳动竞赛为契机,抓住施工黄金季节,紧紧围绕“抓安全、保质量、促生产、增效益”这条主线全力冲刺劳动竞赛目标。
“员工在一线积极奉献,组织的关怀也一定要做到位。”节日期间的汕梅高速改扩建项目施工现场如火如荼,文体活动也多姿多彩,项目管理处和各标段组织开展了各类趣味活动,并进行节日慰问,既丰富了职工的文化生活,又增加了队伍凝聚力,让大伙“心更齐,干劲更足”。
据悉,汕梅改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目,项目建成后,双向四车道将“变身”为双向八车道,届时汕梅高速公路的通行效率和服务水平都将大大提升,为粤东苏区加快振兴注入新动能。
中铁建工集团广州白云站项目是粤港澳大湾区的重点项目,广州市“五主四辅”规划的主要客站之一,“轨道上的大湾区”重要节点工程,为了完成今年年底的竣工任务,该项目中秋国庆“双节”期间不离岗不停工,有超过300名职工、5000名工人自愿选择坚守岗位,超过900台大型作业车继续奋战在施工一线,抢抓假期晴好天气,奋力推进项目建设。
广州白云站。
承建单位中铁建工集团相关负责人介绍,中铁建工广州白云站项目目前已全面进入了室内外装饰装修阶段,站房整体金属屋面已完成90%、玻璃幕墙已完成80%、候车大厅已完成80%、光谷区域装修已完成50%,按照剩余工程的安排,预计2023年10月底完成大面积的装饰装修工程,2023年年底基本竣工。
广州白云站。
保障项目按时投产
10月1日,在佛山市广湛高铁2标项目佛山特大桥施工现场,一台长32米、重500吨的移动模架横卧在桥墩之上,10余名建设者各司其职,有的在绑扎顶模钢筋、有的进行梁体张拉。
中铁二十五局项目负责人刘江涛介绍说:“这种移动模架被称为‘高空移动的桥梁预制厂’,它的机械智能化程度高,受场地、地质等因素限制小,能有效提高施工效率、降低施工安全风险,目前2标段内已投用4台,大力推进箱梁浇筑作业。”
中秋、国庆“双节”期间,广湛高铁2标项目300余名建设者坚守一线,作业人员在6个工点协力完成各道工序,现场呈现一片如火如荼大干热潮。截至目前,该标段路基段软基处理和填筑附属基本完成,桩基础施工完成近半,桥梁施工也开始由线下转为线上施工。
梅州抽水蓄能电站二期工程是“十四五”粤港澳大湾区首个抽水蓄能工程,今年国庆期间,约700名建设者坚守岗位,在地下主厂房及多个洞室的作业面加紧作业,为工程2025年底前投产发电而努力奋斗。当前,长达179米、高达到57米、分为8层的地下主厂房已挖掘至最后一层,预计10月底全部挖掘完毕。工程建成后每年可为粤港澳大湾区输送17.3亿千瓦时清洁电能,相应减少标准煤消耗18.8万吨,减少二氧化碳排放47.1万吨。
佛山南海电池储能项目。
位于“氢能之都”佛山南海的我国首个大型多技术路线锂电池储能工程也同样正加速建设,当前施工总进度已近80%,将于年内全面并网发电。作为粤港澳大湾区首个超百兆瓦的新型储能工程,佛山南海电网侧独立电池储能项目规模为300兆瓦/600兆瓦时,将安装88套磷酸铁锂储能系统,每年能给大湾区输送4.3亿度清洁电能,可满足30家制造企业和20万户居民的用电需求。该工程通过对电芯性能、热管理、连接结构等关键技术要素搭配组合,形成9条差异化的储能技术路线,将为我国新型储能产业技术的多样化发展搭建性能对比的实证平台。“项目目前按照‘分区域、分阶段、分步骤’的策略,有序地在进行储能设备安装调试、并网性能测试、并网投产相关工作,项目进度可控,国庆期间,200余人在现场进行持续施工加班。”南网储能科技公司建设中心总经理刘邦金介绍。
南方+记者 刘倩
通讯员 何建明 刘聪灵 赵纯杰 李文洁 黄诗伟 黄昉
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