金秋十月，中秋、国庆双节已至。在广湛铁路茂名段项目建设现场，建设者们放弃假期休息，坚守在施工一线，为广湛铁路如期通车而奋战。待广湛铁路全线开通后，从茂名搭乘高铁到广州的行程时间可缩短约1小时。

广湛高铁茂名段主要工程由中铁七局集团有限公司承担，线路起自电白区观珠镇，经茂南区，终于吴川市兰石镇，线路全长52.84公里。

“注意安全，带好工具材料，再检查一遍……”在架梁现场，中铁七局广湛八标二分部项目书记何磊正指挥着工人架设桥梁。上午10时，登上庞大的架桥机上，工人正搬运装吊上来的组装件、装上数十斤重的螺丝，远处桥墩上的2名工人在有条不紊地作业……

“虽然是假期，但项目建设施工并未停滞，安全生产、施工质量一点也不能放松。”何磊表示，截至目前，茂名段桥梁工程（桩基、墩身）完成99%，路基工程完成95%，茂名南站站场路基完成90%，制梁完成73%，架梁完成60%，为下一步整体道床和铺轨施工创造有利条件。

同样一派忙碌景象的还有建设的大后方——广湛高铁茂名制梁场。

走进茂名制梁场，工人头顶烈日正忙着进行预制箱梁钢筋绑扎，梁场箱梁成品养生区和存放区已经浇筑成型的高铁预制箱梁自动喷淋养生、智能张拉、压浆、封锚等工序正在有序进行作业中。中铁七局广湛八标二分部总工周亮表示，广湛高铁茂名制梁场是目前全国在建规模最大和预制梁片数最多的高铁制梁场，主要承担广湛铁路站前八标、九标两个标段总计1201孔双线箱梁制、架任务，假期工人也并未松懈，继续坚守在一线。

“节日到了，大伙都难免会想家，但站在自己的工作岗位的那一刻，就不会有丝毫放松，全力保障运架梁作业的安全质量，我们的这些工友就是我们的家人。”广湛高铁茂名段项目箱梁运、架作业队副队长李宁说，现在工地里的工人多是20岁左右的青年，而且基本来自河南、湖南、湖北等地，离家里都比较远，节假日期间照常工作，我们也会在闲暇之余组织聚餐，安抚他们的思乡情绪。

据了解，2023年上半年，中铁七局在广湛铁路项目12家施工企业信用评价中获得第一名，截至目前，形象进度和产值均在全线名列前茅。

广湛高铁茂名段工程进展情况:

1.路基工程:22段路基主体除基床表层外已全部完成，1-18号路基正进行堆载预压。

2.桥梁工程:桥梁设计23座，已全部开工；其中桩基共计9227根，已完成9226根，剩余1根，承台共计1225个，已完1224个，剩余1个，墩身共计1225个，已完1223个，剩余2个。标段范围的特殊结构桥梁14处已全部完成。箱梁预制完成879榀，剩余322榀，箱梁架设完成714孔，剩余487孔。

3.隧道工程:隧道设计5座已全部贯通，二衬已全部完成。

【撰文/摄影】苏斯铭 通讯员 武聚盟