2023年以来，荔湾区住房建设和园林局在市的统一部署下，结合荔湾区道路实际、历史文化街区改造，一案一策消除道路“隐患”、解决交通“堵点”、打通交通“瓶颈”，创造更加安全、畅顺的道路通行条件。隶属于恩宁路历史文化街区的丛桂路就在这样的大背景下，迎来了本次改造提升。

丛桂路作为连通地铁站与永庆坊之间重要道路，此前一直存在机非秩序混乱、道路通行压力过大等问题。荔湾区住房建设园林局坚持以群众为中心，统筹恩宁路历史文化街区领展片区的交通组织，多措并举，改善丛桂路道路基础设施建设，优化丛桂路机动车、非机动车、行人出行条件，打造外联内畅片区活的区域交通网络。

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深入实地研究，多部门群策群力

改造前，荔湾区住房建设园林局会同区大整治办、荔湾交警大队、市林业园林局等单位开展多次实地调研，研究市民出行规律、分析出行流量数据，结合实际提出道路改造方案，厘清工作界面，确保改造工作有序实施。

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活化利用道路资源，重新划分路权

通过压缩丛桂路南段东侧人行道、停车区域，整合道路资源，拆除黄沙大道路口渠化岛，将现状两车道调整为三车道，缓解和平西路-丛桂路路口南往北、南往东压力，解决了丛桂路一直以来的高峰拥堵问题。

   丛桂路改造前照片，南往北方向车道经常性拥堵。

   丛桂路改造后照片，打通交通堵点。

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优化行人出行路径，全方位改善步行舒适度

通过压缩原丛桂路南段车行道拓宽人行道，解决了丛桂路南段西侧人行道通行宽度狭窄的问题，丛桂路南段人行道拓宽了0.5-1m不等，均达到了2.5米以上，优化了行人通行条件；同时，本次改造通过优化丛桂路南段东侧人行道步行交通流线，解决了此前人行道不顺的问题，确保行人顺畅有序安全出行。

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优化慢行系统，保障非机动车路权

通过重新划分路权，在丛桂路南段两侧增加了2.5-3米的非机动车道；优化路口慢行系统流线，在交通流量较大的六二三路丛桂路路口、丛桂路和平路路口均实现了机非分流，接顺了现状蓬莱正街、和平路的非机动车道，形成较为完善的慢行系统网络。

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因地制宜，优化路口过街交通组织

本次改造充分考虑丛桂路和平路路口行人过街需求较高的实际，通过加宽人行斑马线，在路口增设非机动车过街引导标线、非机动车等候区，实现人非分流，进一步提升提升人行与非机动车的过街效率。

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尊重自然，改善行道树生长条件

本次改造将原有丛桂路树池沿道路方向拓宽至1.8m，在不影响通行前提下扩大了根系生长空间，改善了行道树生长条件，在市政化改造的同时注重对绿化的保护、提升。

在荔湾区住房建设和园林局多方协调努力下，丛桂路道路品质提升工程于5月20日开始实施，9月28日前实现了通车，历时四个月，先后克服高考、中考、台风登陆等客观因素问题，解决了树木迁改、通信、供电、治安监控、路灯等多方面难题，助力十一期间游客顺畅出游。本项目得到了交警、水务、电力等多个部门的大力支持，此次改造工作得以顺利完成。

10月7日开始，荔湾区住房建设和园林局将继续完善丛桂路非机动车护栏等软硬件设施，进一步优化城市道路环境。

【文字 荔湾区住房建设和园林局市政绿化园林中心】

【图片 许愿树、荔湾区住房建设和园林局市政绿化园林中心】

【视频 荔湾区住房建设和园林局市政绿化园林中心】

【编辑 黄文浩】

【审核 段丁、木木】