9月26日，虎门站站房改扩建工程及配套工程举行启用仪式。东莞市副市长叶葆华，虎门镇委书记蒋亚军以及广铁集团、保利集团及其他参建单位的领导和嘉宾出席启用仪式。此举标志着虎门高铁站升级改造项目正式启用并对外试运行。全新的虎门高铁站将成为立体化布局的交通枢纽，可以实现高铁、地铁、城际、公交车、出租车、网约车和社会车之间的立体换乘，全新高铁站给广大乘客提供全新乘车体验。

全新虎门高铁站亮相。

历经3年多的紧张施工，广深港高铁虎门站站房改扩建工程及配套工程已完工。在即将到来的中秋国庆“双节”期间能够投入使用，将极大地提升广大市民在假期间高铁出行的便利。

改扩建后的虎门站新站房总建筑面积从过去的约1.5万平方米扩展至约2.6万平方米，候车厅面积从过去的约1500平方米扩展至8000平方米，能满足高峰时期每小时5000人的发送量。虎门站站房改扩建工程及配套工程的启用，也实现了高铁、城际轨道、地铁三站便捷换乘，成为展示东莞形象的重要门户以及辐射粤港澳大湾区的综合交通枢纽。

虎门高铁站站房改扩建及配套工程是虎门高铁站TOD核心区综合开发项目的重要组成部分。作为东莞市目前唯一的高铁、城际轨道、地铁三合一的交通枢纽，虎门高铁站TOD核心区定位“东莞新地标，湾区新门户”，是东莞全面融入粤港澳大湾区建设的重要战略平台，是“湾区都市 品质东莞”的重要展示窗口和门户。

全新虎门高铁站亮相，候车室焕然一新。

建设完成后，枢纽共设置公交车线路14条，出租车蓄车位80个，网约车蓄车位70个。社会车地下车库停车位930个。同时，虎门高铁站枢纽将会有三条新修建的市政道路分别与莞太路和站北路连通，并在站区周边形成环形道路缓解交通。

虎门高铁站升级后，共有南、北两个候车室。南侧候车室乘坐开往广州方向的列车，北侧候车室乘坐开往深圳方向的列车。南、北候车室可通过车站内部联系通道互通。北侧候车室因进站检票闸机和安检机调试暂未完成，乘客需要通过南侧候车室进站乘车。届时，虎门高铁站进、出站均在2楼平台层进出。进站维持现在的南候车室进站口A正门进站，出站调整为西侧的平台层出站。

升级改造后的虎门高铁站，是一个立体布局各类市政交通设施的大型枢纽中心。虎门高铁站有关负责人温馨提醒，广大市民朋友和进出站旅客，可跟随分布在各个区域的标识指引去往自己所需的目的地。

南方+记者 何明强