@韶关人,这位“乡贤”的名篇亮相亚运会开幕式

南方+ 记者

9月23日晚,第十九届亚洲运动会在浙江省杭州市隆重开幕。看得见数字烟花、听得见钱江潮水、闻得到桂花香气……这场演出惊艳了观众。

在这场盛大演出中,其实还藏着一个诗词大会。其中,开幕式总撰稿冷凇表示,全场最重要的诗是所有文人雅士共同喊出的“相知无远近,万里尚为邻”。

这首诗出自唐代开元名相、韶关籍诗人张九龄的作品《送韦城李少府》。“送客南昌尉,离亭西候春。野花看欲尽,林鸟听犹新。别酒青门路,归轩白马津。相知无远近,万里尚为邻。”

该诗句本意是写诗人与友人虽然相隔万里但如同邻居一样亲近,抒发了诗人对友人依依不舍的一片深情。

冷凇在接受媒体采访时表示,用这句送别诗,迎接亚运会的四方宾客,一层寓意是亚洲各国之间山水相连,应携手同行,哪怕相隔南北东西,也永远是好朋友。第二层寓意则是当下与历史之间,虽然隔着时间长河,如同万里之遥,但文化传承不绝,也让古人今人相知相通。

诗人宰相 昭灼后世

张九龄,字子寿,唐代韶州(今广东韶关市)人,是岭南地区第一位经由科举登临相位之人,也是唐代及之前官职最高、影响最大的粤籍历史人物。

他是唐玄宗心目中的“文场之元帅”,是开启山水诗“清澹”一派的盛唐诗宗;他是史家公认的“开元贤相”,“风度得如九龄否”一度成为唐玄宗选拔官员之标杆。

除了亚运会开幕式的诗句外,他另一篇名作《望月怀远》中的“海上生明月,天涯共此时”更是家喻户晓、广为传诵。

在张九龄的故乡韶关,“九龄风度”的印记传承千年。仁化周田、始兴隘子有风度村,城区最繁华、最具人气的商业步行街是风度步行街,数十间风度书房分布在韶关城镇乡村,多所中小学校以“九龄”或“风度”命名……

秉公职守 直言进谏

“为相尽忠贤,一世荣名,曲江风度归桑梓;于诗持雅正,千秋绝咏,明月天涯共古今。”在张九龄纪念公园的主入口牌坊上,一对楹联概括了张九龄一生的功绩。

史料记载,张九龄出生于韶关一个地方官宦家庭。他从岭南出发,三度入朝。其德才兼备、为官清廉、刚正不阿,政治生涯几乎横跨了整个“开元盛世”。著名诗人苏轼赞誉张九龄曰:“唐开元之末,大臣守正不回者,惟张九龄一人。”

他直言敢谏,面对皇权而不胆怯;他疾恶如仇,面对阴谋而不后退;他敢于斗争,面对奸佞而不同流,《资治通鉴》以“尚直”一词概括其政治表现。

张九龄在主理朝政时敢于直言向皇帝进谏,多次规劝玄宗居安思危,整顿朝纲。唐玄宗执政中期,出现皇位继承人之争。当时受到宠爱的武惠妃企图构陷太子李瑛,私下派宦官牛贵儿联络张九龄,提出“废必有兴,公为援,宰相可长处”。此举遭到张九龄的严厉驳斥,他不顾武惠妃当时深受玄宗宠爱,直接将此事向玄宗报告,完全不考虑自己的政治前途和人身安全。从而平息了宫廷内乱,稳定了政局。

其外甥、书法家徐浩在《唐尚书右丞相中书令张公神道碑》中记载,张九龄“善恶太分,背憎者众”,以致“百犬吠声,众狙皆怒”,“每读韩非《孤愤》,涕泣沾襟”。

德望为先 选贤任能

“九龄风度”的传承并不局限在名篇佳句。在韶关周田镇,张氏后人的房子里“百善孝为先”“家和万事兴”等标语随处可见,廉、义、智、信刻在了家族的传承中。而在选用人才方面,张九龄“德望为先、选贤任能”的故事传承千年,影响深远。

他提出“官爵者,天下之公器,德望为先,劳旧次焉”,主张用人应以德才为先,不以个人资历功勋为标准;主张用人应以唯才取实,不以个人亲疏喜恶为依据;主张用人应以实绩为重,不以个人背景名望为衡量。

担任宰相期间,他曾力阻玄宗启用牛仙客为尚书。在他看来,牛仙客系自基层胥吏提拔上来,虽有地方治理的经验,但终究学识不足,“目不知书”,不具备出任尚书这样的中央朝廷柱石应有的素质。而南宋洪迈所著的《容斋随笔》提到,张九龄曾经为牛仙客的父亲撰写《赠泾州刺史牛公碑》,文中对牛仙客在凉州都督任上的政绩予以了充分肯定,足见张九龄与牛仙客“非有夙嫌,特为公家忠计耳”。

在他从政20多年间,王维、孟浩然、王昌龄等一大批青年才俊得到培养提拔,为唐开元盛世的繁荣和发展奠定了坚实基础。

心系百姓 开凿梅岭

在韶关南雄市以北20多公里处,便是梅岭。它位于五岭之一的大庾岭中段。

梅关古道便从这里起始,通向江西大余。后人誉之为“古代的京广线”。在梅关古道一旁,张九龄铜像矗立,遥望着这条他千年前修建的古道。

据史料记载,张九龄于开元四年(716年)秋辞官回乡闲居,经过广东北部的大庾岭,见这条连通岭南与中原的古道崎岖难行,梅关一带“人苦峻极”,百姓出行只能靠人力背负行囊货物,于是上书玄宗皇帝开凿梅关官道,得到朝廷批准。

《开凿大庾岭路序》载:“开元四载,冬十有一月,俾使臣左拾遗、内供奉张九龄,饮冰载怀,执艺是度,缘磴道,拔灌丛,相其山谷之宜,革其坂险之故,岁巳农隙,人斯子来,役匪逾时,成者不日。则已坦坦而方五轨,阗阗而走四通。”716年,张九龄亲自到现场踏勘,缘磴道,拔灌丛,不辞劳苦,指挥施工。

工程启动时正值农闲时节,得到了当地老百姓的踊跃拥护,不到两年即宣告完工。梅关古道修通,全长十几公里,路宽近十七米,路两旁遍植松树。南北交通大为改观。“转输以之化劳,高深为之失险。于乎罅耳贯胸之类,珠琛绝赆之人,有宿有息,如京如坻。”

梅关古道成了连接南北交通的主要干道,不仅为唐朝南北交通作出巨大贡献,也为宋朝移民南下提供了便利,泽被后世一千多年。

南方+记者 范永敬

编辑 曹伟峰
校对 牟元凯
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