近日,细心的市民在白云、番禺等区的路口发现,路口转弯处划出了红色的“警示区域”。
原来,这是为了提醒非机动车和行人注意大车转弯的盲区。
记者了解到,大型车辆由于自身车辆较大,盲区较多,在转向时前内轮与后内轮转弯半径之差就是“内轮差”,其差值可达2米以上,前后轮行驶轨迹围成的区域便是“内轮差”区域。
这个区域也是大型车驾驶员的视角盲区。
非机动车、行人遇到大型车流转向时,往往忽视“内轮差”的危险性,错误地行进或驻留在“内轮差”区域内,极易发生刮擦、带倒、碾压等交通安全事故。
“小提醒”能减少“大事故”。为了有效预防和减少因此引发的交通安全事故,广州市道路养护中心在交通秩序大整治行动中,编制《广州市国省道路口转向“内轮差”警示区实施方案》,在普通干线公路沿线平交口,设置红色大型车转向“内轮差”警示区,标识“危险区域”等警示提醒文字。
2021年至今,根据平交口的转弯半径、大型车交通流量、交通事故数据等综合研判,广州市国省道沿线累计施划188处平交路口施划“内轮差”警示区。
省道S378线K13+320凤湖中路路口施划“内轮差”警示区。
其中包括白云区辖内G106线科甲水牌坊路口、S116线北村三乡路路口等39处,黄埔区辖内S378线凤湖中路路口、国道G324线邓屋路路口等24处,番禺区辖内G105线钟韦路口、S296线南沙大桥下桥位路口等22处,南沙区辖内S111线市南大道路口、S111线与Y950线平交路口等13处,花都区辖内S381线盘古路路口、G107线东风大道路口等42处,增城区辖内省道S380线小正公路路口、S119线兰溪村路口等30处,从化区辖内G355线旺城大道路口、G355线人和路口等18处。
施划的路面铺装材料使用暗红色的环氧树脂彩色陶瓷颗粒,具有绿色环保、性能稳定、高防滑性能以及施工简便等优点,有效保障警示区的安全性、耐久性以及辨识度。
国道G324线K938+820邓屋路路口。
【安全知多D】
1.非机动车和行人在道路上通行时,应尽量和大车保持足够的安全距离。
特别是在交叉口,要特别注意右转的大车,不要抢先超越正在转弯的大车,不要让自己处于大车“内轮差”区域内,防止发生碰撞事故。
2.大车驾驶司机转弯前应及时减速,多观察周围情况。转弯时尽量转大弯,与人行道、路缘石保持一定安全距离。注意小心慢行,不要抢行,保持低速,多观察车身周围的情况,确保车身周围没有危险因素再前进。
南方+记者 郑慧梓
通讯员 穗交通宣
订阅后可查看全文(剩余80%)