自主品牌争相涌入新能源赛道，成为这一波新车的“最大亮点”。近日，一批自主新车型纷纷亮相，2024款小鹏G9智能大幅升级，立志夺回领地，比亚迪“扎堆”上新，从SUV到轿车市场均有布局，银河L6开始布局A级轿车，自主新能源汽车市场抢夺日益激烈。

吉利银河L6正式上市

9月16日，吉利银河L6正式上市，推出60km纯电续航AIR版型、PLUS版型和125km纯电续航PLUS版型、MAX版型及星舰版型共五款车型，全国统一零售价为11.58~14.98万元，限时优享价为11.28~14.68万元。

在新一代雷神电混8848的赋能下，吉利银河L6在WLTC工况下综合续航达1370km，公里亏电油耗仅为3.61L，百公里加速仅需6.3s，最高速度为247km/h。其全系标配1.5TD雷神电混发动机，热效率高达44.26%，搭配上3挡变频电驱DHT Pro。

在智能体验方面，吉利银河L6全系标配高通8155芯片，辅以吉利星睿智算中心的超前算力，更有丰富的软件生态，还搭载了汽车行业首个生成式AI产品——Wow壁纸，此外，吉利银河L6星舰和MAX两个版型将在年底通过OTA的方式，为用户推送“银河管家哨兵模式”，可实现驻车状态下的车辆24小时360°实时监测。

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银河L6开启预售后的不到一个月的时间内，创下超2万个订单的预售成绩，这印证了高价值的“智能精品车”才能契合用户需求。

唐家族全擎高价值系列上市

近日，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列正式上市，售价24.98万元-30.98万元。

唐系列新增全新银釉白、冰川蓝车色，带来六座、七座可选，三“擎”并驱，聚焦不同场景需求。其中，唐EV冠军版两驱版本坐拥730km的续航体验，四驱版本则拥有零百加速4.4s、配搭超级智能电四驱的性能实力，全系更可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长增加续航173km。

唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术，新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km。

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唐家族是适应都市出行、短途出游、长途自驾全场景需求的车型组合，在比亚迪新技术赋能下向合资市场持续发起冲击。

海豹DM-i上市16.68万元起

近日，比亚迪海洋网海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，车身尺寸为4980*1890*1495mm，轴距2900mm。

外观来看，海豹 DM-i 具备了更多设计特征，如增加了较大面积的格栅，前大灯更加细长，C 字形日间行车灯依然提供了足够的辨识度，整车内饰也更有质感。

海豹 DM-i提供1.5L和1.5T两种发动机版本，搭载17.6kWh和30.7kWh两种容量电池组，NEDC工况下纯电续航分别为121km和200km，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电情况下综合续航最高可达1300km。海豹DM-i 200km车型提供最高充电功率为69kW直流快充，将电池电量从30%充至80%仅需19分钟，海豹DM-i 121km车型25 分钟。VTOL 移动电站全系标配，能够实现最大功率分别为3.3kW 和6kW的外放电。

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作为纯电海洋网里的“另类”，海豹DM-i进一步提升了海豹的辨识度和竞争力，同时价格已经深入了凯美瑞、天籁等合资爆款的腹地。

比亚迪元PLUS冠军版上市

近日，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS达成第50万辆下线，冠军版正式上市，售价13.58万元-16.38万元。

元PLUS冠军版以健身房为主题，打造全球首款运动健身理念的智能座舱。多色律动式氛围灯营造多彩乐活的车内氛围，联动安全提示，肌肉流线中控台采用环保亲肤材质；哑铃式出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台彰显十足运动感。

元PLUS冠军版采用豪车级底盘调校，DiLink 4.0智能网联系统配合15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，VTOL移动电站功能让生活随时来电，野炊、露营通通实现。

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恰逢第50万辆下线，元PLUS冠军版“降价增量”策略，也将进一步刺激销量。

蔚来全新EC6正式上市

近日，蔚来智能电动轿跑SUV——全新EC6正式上市，车型起售价35.8万元。

全新EC6的一体式运动座椅设计能够充分贴合人体脊柱生理曲线，兼顾激烈驾驶的包裹性与家用出行的舒适性，配合S-Shape原生座舱布局，带来更加舒展、宽敞的空间感受。主驾座椅支持16向电动调节，副驾座椅支持18向电动调节，后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。全车共计22处储物空间，提供7处挂钩，总计可悬挂30kg重物。后备箱容积594L，并提供多层隐藏储物空间，容积89L。第二排座椅支持4/2/4放倒，座椅靠背整体放倒后，后备箱最大容积扩展至1402L。

全新EC6标配双电机智能四驱系统，前150kW感应电机和后210kW永磁电机相结合，总功率达到360kW，扭矩达到700N·m，半载工况下百公里加速仅4.4s。新车前轮标配蔚来自研高性能铝合金四活塞定钳和直径355mm的大尺寸刹车盘，百公里制动距离最短为34.5米。

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全新EC6带来更加舒展、宽敞的空间感，22处储物空间，第二排座椅支持4/2/4放倒，百公里加速仅4.4s，以及35.8万元的售价，令它很受增购用户青睐。

【采写】南方+记者 拱千舒 魏泓泉 实习生 邱晨希