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国家发改委答南方+：争取“坐高铁跨越台湾海峡”早日实现

早在2001年起，“小三通”就正式启动，为台胞往来大陆提供了很多便利。《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》（下称《意见》）公布后，未来在推动闽台应通尽通、畅通台胞往来通道等方面，有何工作考虑？

在9月14日召开的国新办新闻发布会上，国家发展改革委副主任丛亮在回应南方+记者提出的上述提问时表示，“小三通”在促进两岸民众交流往来方面发挥了积极的作用。《意见》在推动闽台应通尽通，畅通台胞往来通道方面，进一步提出了4方面的考虑。

在经贸合作畅通方面，国家发改委将持续加强物流枢纽等重大物流基础设施的布局和建设，着力提升闽台经贸合作的基础保障水平，围绕促进闽台融合发展有重大影响的行业领域，制定出台闽台合作放宽市场准入的特别措施，部署一批优化市场准入的政策举措。

在基础设施联通方面，近年来国家发改委积极推动福建交通基础设施规划和建设，建成了综合立体的交通网络，已经具备了连接闽台两地高速通道的工程技术能力，为提升海峡两岸基础设施联通水平打下了良好基础。

“当前，两岸各界对两岸基础设施直接联通期盼已久。我们要共同努力，争取早日实现两岸民众坐着高铁轻松跨过台湾海峡的梦想，促进更多台湾地区的商品搭乘中欧班列等畅达欧亚市场，更好惠及两岸同胞。”丛亮说。

在能源资源互通方面，大陆已经建成世界上最大的能源体系，能源绿色转型的成就举世瞩目。福建省的清洁能源发展迅速，闽南外海滩的浅滩适宜海上风电发展，具备向台湾地区大规模输送绿色电力的条件。“我们愿意加强两岸能源领域合作，共同推动两岸能源绿色转型发展。”

在行业标准共通方面，近年来国家发改委加大力度推进两岸标准的共通工作，在冷链物流、养老照护、食品安全等领域编制了99项两岸共同标准，为台湾中小微企业提供多功能的服务，“一站式”标准化服务。《意见》提出后，国家发改委将重点围绕两岸民生福祉这些领域，进一步强化标准共通和标准信息的共享与交流，为两岸企业提供更精准高效、标准信息化的服务。

【采写】南方+记者 赵晓娜

【后方联动】南方+记者 泠汐 段江含

【剪辑】陈庭辉

【海报】刘玉洁 李珩丹