9月1日，东航在广东地区共计决策取消进出港航班201班。各机场保障方面，东航9月1日在揭阳、惠州、香港、澳门机场全天不运行，在珠海机场11:00后、佛山机场15:00后进出港航班不运行，广州机场17:00后进出港航班根据下降后的通行能力按50%进行调减；9月1日08:00至2日18:00期间，东航在深圳机场进出港航班不运行。

东航计划9月1日晚在白云机场调减过夜飞机，根据天气情况安排飞机系留7架；在深圳、汕头、珠海、惠州等机场不安排过夜及停场飞机。东航将根据台风走向进一步决策9月2日的航班计划，合理安排航班恢复。

根据东航整体要求和防汛抗台应急预案，东航技术公司广东分公司一线单位组建“系留小队”，迅速落实停场飞机的加油增重与系留工作，全力确保航空器安全。9月1日13:55，MU9876（南昌—广州）航班落地后，东航第一时间对飞机进行了系留工作。这是当日东航在广州系留过夜的7架飞机中的首架。经过研判，机务工程师们用系留绳将飞机前起落架和两个主起落架与地面系留装置连接，并给飞机加一定燃油增重，避免台风来袭时飞机产生位移，产生损失。系留工作完成后，东航机务还将每2小时左右对已系留的飞机进行巡查，确保飞机状态正常。

南方+记者 刘倩