大湾区唯一智能网联专业试验场启用；与香港物流机械人研究中心、香港生产力促进局汽车科技研发中心签署深港合作协议；发布10项全国首个智能网联地方标准、3项智能网联立法成果；7个智能网联领域合作揭牌……8月26日，深圳坪山与中汽中心共同承办的2023中国智能网联汽车燕子湖峰会暨湾区智联试验场启动仪式举行。

汽车产业是制造业“皇冠上的明珠”，智能网联汽车则是这颗明珠上的新宝石，是当今全球开展科技和商业竞争的重要阵地。作为深圳的制造业大区，新能源和智能网联汽车产业自始至终都是坪山经济增长的第一动力。今年上半年，坪山智能网联汽车规上工业产值1084.5亿元，增速达116.1%，招引落地9家智能网联汽车产业。

奋楫扬帆立潮头。在智能网联汽车产业“新赛道”上，坪山“先行一步”，凭借多年布局，加速“换道超车”。

为什么是坪山

“几年时间，得益于全域开放的政策体系，百度在软硬件技术、远程测试等方面均取得了突破性进展和成果。”百度Apollo 一位负责人是坪山智能网联发展的亲历者、参与者、见证者，她深有体会:“我们一直非常关注坪山，这片区域是智能网联汽车产业发展的大平台，产业基础雄厚、测试场景丰富，营商环境优越。”

近年来，坪山瞄准打造世界一流智能网联汽车“未来之城”的目标，围绕产业链布局创新链，集聚了比亚迪、百度、Ｍｏｍｅｎｔａ等龙头企业，打造集研发、生产及销售于一体的国家级新能源汽车产业基地。2022年，坪山智能网联汽车产业增加值占深圳近50％，规上工业产值超1551亿元，增速达141．5％；规上企业数量增长至100家。

另一方面，坪山囊括了智能网联汽车政策的多个“全国第一”，包括发布10项全国首个智能网联地方标准、出台全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策等，数量在全国遥遥领先。“深圳坪山出台无人小车全域开放规定，保障了企业所需的‘全域开放’发展空间，一些细则也为企业实际操作提供了指引。”今年全国两会上，香港立法会议员、高锋集团董事局主席吴杰庄表示，“坪山这类拥有成熟监管经验的区域案例，可为探索地方创新场景分级开放等提供可复制推广的经验做法和制度性成果。”

从为智能网联汽车企业“量身定做”人才政策，到引进北京理工大学深圳汽车研究院等一批高水平创新平台，再到面向全球开展“双招双引”，坪山还致力于以最大的诚意、最大的努力，为前来投资的企业、机构、人才营造最优质的营商环境，提供最便捷的服务。

更吸引人的是，作为深圳的制造业大区，雄厚的汽车工业基础为坪山打造智能网联汽车产业提供了得天独厚的优势条件。8月，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成这一里程碑的汽车品牌。“选择坪山，就是选择与极具活力、极有韧性、极为开放的市场共同成长。”

在大产业和大环境的基础之上，坪山逐步构建起智能与新能源汽车的大生态。通过政策的推动和持续不断路测条件的开放，坪山成为粤港澳大湾区竞逐智能网联汽车新赛道的一个关键点，吸引项目、资本、人才纷至沓来。

将给坪山带来什么？

如果说，过去坪山汽车产业是从“独木成林”到“聚木成森”。那么未来，聚焦智能网联和新能源汽车领域，坪山汽车产业将从“背靠大树”转为“主动出击”，奋力在高质量发展的道路上闯出一片新天地。

延链补链强链，自主可控现代化产业体系。湾区唯一智能网联试验场，将聚焦智能网联汽车产业链前沿技术，提供测试场地及设备服务等，填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地空白。可以说，这是坪山补齐新能源产业链供应链的“重要一环”，在逆全球化的浪潮冲刷中，筑起产业链供应链的强大防波堤。

跨界融合，智能网联汽车驶入快车道。峰会上，“中汽研科技有限公司”揭牌成立，将立足深圳、辐射湾区，开展新兴产业和未来产业研究，探索智能化、网联化、芯片测试及布局“3+X”新兴业务。这将促进相关企业实现经营收入和技术进步的正向良性循环，有效带动电子信息、人工智能、工业制造等相关产业进一步转型升级，为智能网联创新发展提供坚实保障。

开放包容的“基因”，换道创新的探索，成为智能网联走向高质量发展的重要密码。坪山积极推动深港科技合作，与香港物流机械人研究中心、香港生产力促进局汽车科技研发中心签约，各方将在智能网联产业方面不断深化与香港相关科研院所的对接合作，为大湾区汽车产业集群一体化发展提供有力支撑。

创新平台的支撑赋能企业做大做强。本次峰会还启动全域自动驾驶车路云网图一体化建设，将在全区143个重点位置布局先进网联设备，并为HUAWEI HiCar授权认证测试试验室、中国电子音响行业协会汽车音效测试联合试验室、激光雷达测试联合试验室等平台揭牌，并发布美团自动配送车联合测试项目。

这样一套“组合拳”下来，将加快推动坪山汽车产业转型升级，向智能化、网联化、电动化、共享化变道。坪山，正让智能网联汽车成为高质量发展的“未来名片”。

【撰文】黄诗妤