8月18日，小鹏汽车公布2023年第二季度财务业绩，公司季度交付量23205台，环比增长27%，带动营收达到50.6亿元，环比增长26%，超出市场预期。今年以来，小鹏汽车已连续6个月实现交付规模稳步增长，截至2023年6月30日，小鹏汽车现金储备规模近340亿元。

展望下半年，小鹏汽车表示正与供应商一起全力提升G6特别是Max版本的产能，预计9月G6车型的交付量将会显著提升，带动小鹏实现月交付突破1.5万。四季度，小鹏汽车将冲击G6单月交付过万的目标和月交付2万的目标。

对于第三季度的业绩指引，小鹏汽车给出强劲预期，上调营收指引，预期交付量39000-41000台，收入85-90亿元，收入较前一季度增长67.9%至77.8%。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，接下来将建立公司级的智能化研发、规划和运营的“大智能”团队，并由何小鹏本人直管，该团队将统一规划智能辅助驾驶、智能座舱、电子电气架构以及多项智能创新技术发展业务。公司将在10月24日小鹏汽车科技日上公布智能化技术的最新成果和研发路线图。

今年下半年，XNGP将在体验和覆盖上取得重大突破。何小鹏介绍道，不依赖高精地图的XNGP能力开发进展非常快，XNGP在第一批开放城市（北京、上海、广州、深圳、佛山）的基础上，下半年将逐步开放更多城市，预计年底落地50城。

小鹏汽车在动力系统、整车硬件、供应链等多个领域的降本项目正在高效地执行推进，2024年底将实现成本降低25%目标，2023年下半年小鹏汽车将实现经营性现金流的整体转正，公司毛利率将在2024年显著改善。

南方+记者 拱千舒