8月18日，绿色通行标志亮起，标志着广州交投南沙港快速路沥心沙站往返南沙港区匝道迎来了正式通车，经沥心沙往返南沙港区的车辆通行时间至少可节约10分钟，四类及以上货车可免费通行，省时省钱又方便。

沥心沙站所处万顷沙镇位于粤港澳大湾区核心地带，周边分布众多物流园区，车辆可经红莲路前往万环西路与灵新大道，是区域重要的物流枢纽。

据悉，广州交投南沙港快速路沿线将陆续新增新垦互通、万洲互通多个交通枢纽与南中高速、狮子洋通道等高速路相连，助力提升粤港澳大湾区路网效益。

补齐沥心沙站往返南沙港区通道短板

广州交投南沙港快速路沥心沙站在建设期仅完成了往返广州方向的出、入口匝道，与南沙港快速路主线相连接，已于2005年1月31日开通运营，缺乏往返南沙港区交通功能。

随着南沙大开发进入新阶段和“南沙方案”落地，以及南沙枢纽区块、万顷沙保税港加工制造业区块的建设，沥心沙站周边1.97平方公里的集成电路产业园初具规模，建设沥心沙站往返南沙港区方向匝道迫在眉睫。

为支持地方经济发展，打通交通瓶颈，环龙公司与南沙区住建局等部门通力合作，以“政府出钱、企业出力、共建共享”合作模式，由南沙区负责沥心沙往返南沙港区匝道及收费雨棚建设，环龙公司负责机电设备安装和后续运营管理，助力南沙枢纽区块高质量发展。

配备智慧化票亭、自助缴费机器人

为早日促成沥心沙站往返南沙港区匝道开通，环龙公司经营班子，相关部门持续跟进落实各项建设工作，就匝道路基路面、收费雨棚、收费车道、交安设施、机电设备、绿化照明等设施逐项进行挂表消号落实，推进解决6大类43项关键问题。多次组织协调南沙区住建局、南沙建设中心、高速交警五大队、南沙交警等单位召开现场办公会，加快沥心沙站往返南沙港区匝道工程建设、优化路口交通组织，保障往返南沙港区匝道顺利开通。

沥心沙新开通入口C匝道设2条发卡车道，出口D匝道设3条收费车道，其中混合车道1入1出、ETC车道1入2出，充分融入智慧化票亭、全车型自助缴费机器人等智慧化元素，为司乘人员提供顺畅、便捷的出行体验。沥心沙往返南沙港方向客货运输时间大大减少，能够有效降低企业运输成本，疏港通道更加畅通，进一步激活沿线资源，促进区域均衡发展。

【文字】南方+记者 郑慧梓

【通讯员】丁文博 王胜难 黄佑平 李耀国

【图片】林晓明 梁伯棠 黄国良