日前，国道G105线富华立交桥、沙朗中桥正式启动升级、修复。这条连贯中山多个区域的南北向“咽喉要道”，其中一小部分需要暂停通行。

国道G105线富华立交桥、沙朗中桥旧桥，车流量压力本就很大，为什么要在这时候启动维修工程，工程何时能够完结？施工期间，市民应该如何绕道？17日下午，为了及时回应市民和社会关切，中山市公路事务中心邀请媒体到现场了解相关情况。

工程持续有序推进，预计国庆前完工。  南方+ 叶志文 拍摄

为什么修？

富华立交桥、沙朗中桥旧桥为公路桥，建设年代久远，随着国道G105线中山段车流量日益增大，结合桥梁所处的环境、结构特点、材料特性及施工工艺等多方面因素，混凝土结构的耐久性不断降低、结构劣化，导致桥梁出现结构性裂缝、桥面破损等不同程度的病害，经专业部门检测，该桥已变为三类桥。

据笔者观察，维修当中的国道G105线富华立交桥南行（珠海方向）路段，路面坑洼不平，破损坑槽随处可见。根据过往视频录像，车辆在该路段经过时不停颠簸，特别是下雨后坑洼积水，对过往车辆安全造成不少的影响。

施工队伍正在凿除原桥面铺装。  南方+ 叶志文 拍摄

据统计，今年以来国道G105线富华立交桥段的日均车流量已达约12万辆车次。其中，又有不少载重货车频繁过往，因此造成该路段病害不断。

中山市公路事务中心相关负责人介绍，三类桥意味着桥梁存在一定的安全隐患，如果不及时维修加固，将会变为四类桥（危桥），届时车辆将无法通行，须将桥梁拆除重新修建。为消除桥梁安全隐患，延长桥梁使用寿命，改善公路通行质量，经多方研究，决定对富华立交桥、沙朗中桥旧桥进行维修加固。

富华立交桥、沙朗中桥广州方向路段已于今年初完成修复并通车。  南方+ 叶志文 拍摄

如何修？

根据桥梁检测情况，富华立交桥、沙朗中桥旧桥本次维修主要采取以下修复方式。

其中，富华立交桥需要先凿除原桥面铺装，重新浇筑水泥混凝土，加铺3cm厚沥青混凝土；其次，再更换全桥伸缩缝；再次，对于防撞护栏处的破损、锈胀露筋处清理凿除，表层涂料抹面，并涂刷黄黑相间的反光漆；最后还要清理桥面泄水孔、并根据规范要求重新铺设全桥标线。

而沙朗中桥旧桥的前期工序接近，后期还需要对旧桥防撞护栏处的破损、锈胀露筋处清理凿除，表层涂料抹面，并涂刷黄黑相间的反光漆；再根据规范要求重新铺设全桥标线。

国道G105线富华立交桥俯瞰。  南方+ 叶志文 拍摄

修得怎么样？

富华立交桥、沙朗中桥的升级修复，按路面方向分两期进行。其中，广州方向已于今年初完成修复并通车，为了减少对群众出行的影响，珠海方向的修复工程选在暑假期间展开。自8月13日项目启动以来，工程持续有序推进。

施工现场。  南方+ 叶志文 拍摄

因封闭施工将对群众出行带来较大影响，对此，中山市公路事务中心制定四点工作措施协调组织施工期间的交通：

一是多次与交警部门现场调研，根据实际情况制定最优的交通疏导方案，并得到交警部门的审批；

二是施工时间尽可能选择在暑假期间，减少对群众出行的影响；

三是从施工工序上对施工时间进行优化压缩，从正常施工的60天，压缩到47天；

四是成立应急救援队伍现场指挥交通，及时处置交通事故。

根据计划，富华立交桥、沙朗中桥的升级修复工程将在国庆前，即9月30日前全部完成。

【撰文】伍杰

【摄影】叶志文

【通讯员】谭志夫