初秋时节,深圳福田红树林湿地生机勃勃,白的鸥鹭,花的鸭雁,都会在这里戏水觅食。湿地不远处,则是以粤海街道为代表的深圳高新园区,那里高附加值创新产业云集、摩天大楼高耸入云……
一半野性,一半繁华,两种秩序,都在同一片风景下。这里是全球唯一都市城央原生态国际重要湿地,也是深圳“绿水青山就是金山银山”的现实实践。
8月15日是全国首个生态日。2005年8月15日,习近平同志在浙江工作期间,考察湖州市安吉县时首次提出“绿水青山就是金山银山”科学论断,这一论断是习近平生态文明思想的核心理念。
深圳的实践生动证明,绿水青山既是自然财富、生态财富,又是社会财富、经济财富。面积不到2000平方公里的深圳,2023年上半年全市地区生产总值达16297.60亿元,同比增长6.3%,增速在全国一线城市中令人瞩目。
在实现每平方公里GDP产出、财政收入均居全国城市首位的同时,深圳还实现森林覆盖率约40%,全市公园1260个,单位GDP能耗和碳排放降至全国平均水平的1/3和1/5,在稳坐“工业第一城”的同时,空气质量还在全国特大以上城市中排名第一。
作为国家首批低碳试点、碳交易试点城市以及可持续发展议程创新示范区,深圳不仅全力践行这一理念,更让绿水青山的“含金量”更高!
在茅洲河畔深圳光明段,一种名叫水蕨的国家二级重点保护植物正肆意生长。水蕨之外,近年来,唐鱼、豹猫、欧亚水獭等一系列曾“消失”的野生动植物相继重新回归深圳。
生物多样性保护成效显著之外,深圳的生态环境质量也显著提升。
这些成绩的取得,都离不开深圳在平衡“经济社会发展”和“生态保护”之间的智慧与魄力。
从2005年在全国率先划定974.5平方公里的基本生态控制“铁线”;到以最高规格、最大力度、最强举措开展水污染防治,在全国率先实现全市域消除黑臭水体;再到深入开展“深圳蓝”可持续行动,发布国内首个城市生物多样性白皮书,推动全球首个“国际红树林中心”和全国首个国际暗夜社区落户深圳……“弹丸之地”的深圳,围绕绿色、宜居、可持续这一主线,全力奋进。
“道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期。”如今,为全力打造出一个高密度城市化地区人与自然和谐共生的中国式现代化典范,深圳加快推进山海连城、绿美深圳和公园城市的建设打造“一脊一带二十廊”魅力生态骨架,全力铺就“绿美”底色。
330公里生态绿脊横贯东西。为让城市空间与自然野趣亲密相伴,一条生态绿脊正横贯深圳东西铺展开来。线路西起罗田森林公园,东至大鹏半岛国家地质自然公园,串联起20余个自然郊野公园。在这里,你可以穿越自然山林,看大运神仙湖水库的波光粼粼;也可以登上数十个全景看台,观赏深圳山海之美;或是攀上梧桐绿道和梅林绿道至高处,体悟“一览众山小”的奇观……
20条景观廊道贯城串趣。为把近2000平方公里土地上的山、海、林、田、河、草、湿等自然瑰宝“串珠成链”,深圳还规划打造20条山水生态廊道,修复联通重要山水空间,构建出“多中心组团式生态型”城市空间格局,实现家门口慢跑5分钟即可“上山下海进园”。
220公里滨水活力带醉美水际。深圳拥有260公里海岸线、50处自然沙滩、51个无居民岛礁,以及大小河流300余条,大小湖库168座,为系牢人城情感纽带,深圳一边利用滨海公园、沙滩浴场等活化滨海公共空间,一边利用碧道、河岸公园等创建亲水生活空间,正全力打造出一条汇聚海湾、半岛、湿地、沙滩的滨海蓝带。
365天花期步移景异。春有洋紫荆、夏看蓝花楹、秋赏簕杜鹃、冬见落羽杉……如今,深圳的大街小巷,随处可见花团锦簇,各类花事花展也成为城中盛事。每年的粤港澳大湾区花展、莲花山公园簕杜鹃花展、洪湖公园荷花展、东湖公园菊花展和人民公园月季花展等专题花展,让市民群众尽享万紫千红的花事嘉年华。
深圳还以工匠精神提升城市环境品质,见缝增绿、种花添美,全市建成360个共建花园,约140多座立交桥、250多座人行天桥依托立体绿化被打造成凌空风景线。
正如深圳市相关负责人所言,未来的深圳,将是一片山海城交融的生活家园、人文与自然野趣相伴的户外乐园。
“绿色”是深圳发展的底色。节能、低碳、环保更成为深圳高质量发展中的“绿色名片”。
8月9日,比亚迪宣布第500万辆新能源车下线,一举成为全球首个跻身新能源汽车“500万俱乐部”的汽车品牌。
新能源发展巨头在深圳的成长和成功并非偶然,其背后与深圳长期坚持的“绿色理念”不无关系:深圳一直坚持发展绿色交通,推行全市公交电动化。早在2011年深圳就有200辆纯电动公交车投入运营,其正是比亚迪制造,2017年深圳更是率先实现公交全面电动化,这推动了深圳交通更绿色,也助力比亚迪走上发展快车道,成为全球领先的新能源汽车品牌。
深圳政绩考核的“指挥棒”,也日益清晰地指向生态文明建设。每年深圳都会举办生态文明建设年度考核大会,考核对象为全市各区、17个市直部门和12个重点企业的一把手;考核结果作为领导干部政绩考核和选拔任用的重要依据。
不仅如此,在全球以GDP为衡量地区经济发展水平指标的背景下,深圳还在2021年发布了全国首个完整的生态系统生产总值核算制度——“1+3”GEP核算制度体系,首次提出并建立GDP和GEP双核算双运行双提升的工作机制。通过GEP核算,深圳将无价的生态系统“有价化”,进而核算出一本科学的“生态台账”,有力助推了生态文明与经济社会高度融合发展。
以绿色作为底色,深圳的经济发展也结出“绿油油”的硕果。2023年上半年,深圳经济向实向高的趋势日趋明显,尤其是制造业高端化、智能化、绿色化发展成为亮点。半年报显示,深圳主要高技术产品的产量持续快速增长,其中新能源汽车、充电桩产量分别增长170.2%、32.6%。
而在“十三五”期间,深圳更是以年均2.5%的能源消费增量支撑了全市年均7.1%的经济增长。
“绿色种子”还在深圳各个领域“遍地开花”:在交通领域,深圳在全国率先实现公交车、巡游出租车、网约车100%纯电动化;在产业方面,深圳目前累计创建国家级绿色工厂79家、绿色供应链14家、绿色园区2个、绿色产品92种、工业产品绿色设计示范企业13家;在能源领域,2021年深圳新能源发电装机规模占全市总装机容量77%,占比超出全国平均水平25个百分点,天然气供应能力占全省比例超四成;在金融领域,深圳发行国内首只离岸人民币地方政府绿色债券、全国首只绿色金融指数、出台我国首部绿色金融法律法规,绿色债券实现多项“首单”突破,绿色金融发展势头十分强劲。
在不久前刚落幕的“2023国际数字能源展”上,深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设,计划在3年内建设300个新能源汽车超充站,实现超充站和加油站达到1:1的比例。外界评价,该站的投运标志深圳吹响了打造世界一流“超充之城”的号角。
只要细心观察深圳的产业集群布局,便对这一举动不感到意外。去年6月,深圳出台《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》,提出重点发展“20+8”产业集群。其中,新能源、安全节能环保、智能网联汽车三大产业被列入深圳市战略性新兴产业集群,成为重点发展方向。以安全节能环保为例,根据此前发布的《深圳市培育发展安全节能环保产业集群行动计划(2022—2025年)》,到2025年,安全节能环保产业增加值有望突破600亿元。
“深圳一直是通过产业结构调整以及技术创新来推动绿色低碳发展。”中国(深圳)综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷认为,深圳绿色产业发展的路径非常明确,在满足自身产业发展需求的前提下,以市场化应用为支点,推动背后的相关支撑产业体系逐步发展起来。
去年12月,《深圳市关于大力推进分布式光伏发电的若干措施》也正式发布,明确深圳将大力推广建筑光伏一体化(BIPV),力争“十四五”期间全市新增光伏装机容量150万千瓦。经测算,政策预计可拉动光伏产业社会投资60亿元,建成后每年间接节约用户电费7.5亿元,每年减少二氧化碳排放量52.5万吨,减少深圳“十四五”期间综合能耗43.35万吨标准煤。
绿色低碳还与深圳经济不断擦出火花:成立国内首家虚拟电厂管理中心,合计接入容量超150万千瓦,最大可调节负荷能力30万千瓦;率先打造国内首个电力充储放一张网,全量接入全市17万个充电桩、5100个5G储能基站、6000个电动自行车充换电柜、1200个光伏站等资源,实现分布式资源可观、可测、可控,精准动态调控……
在“城市绿动”之下,深圳不仅在面貌上增添了越来越多“绿色”,在经济发展“含金量”上也增添着更多成色。
面向未来,我们坚信,一个绿色的深圳,不仅是一个水清、天蓝、环境美的幸福家园,更将成为人民奋斗拼搏追求理想的“造梦场”,书写更多关于“绿水青山就是金山银山”的生动奇迹。
【撰文】南方+记者 杜艳 蔡敏玲
【摄影】南方+记者 朱洪波
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