2023年，注定是中国汽车产业的一个大年，中国本土品牌的市占率继续提升，并很可能在2030年提升至65%左右。

降价升级轮番轰炸、技术内卷牵动行业洗牌……车市半年“角斗场”战火四起，车企如何把握时代脉搏，紧握核心价值跳出“内卷”开辟新赛道？基于大数据系统，美云智数星谋云从行业、市场、技术、用户四大维度深入分析，并公开发布《2023年上半年汽车行业分析蓝皮书》。

插混和增程式不再“小众”

蓝皮书显，燃油车市场，目前仍有不少消费者拥趸，市场份额占比近70%，用户对油车续航、安全等方面更具信心，部分细分市场保持同比增长。

在燃油细分领域中，纯燃油销量占比逐渐下滑，油电混合及轻混占比逐年提升，已经超过10%。从在售车型数量看，燃油车型同比下滑4.61%，其余两个细分类型在售车型同比均增加，尤其是油电混合|HEV领域，今年在售车型有显著提升，新增车型同比增幅最高。

新能源汽车市场，经过多年的发展，纯电新能源汽车整体市场已有较稳定的地位，销量增速相对放缓。

插混汽车被视作是从燃油到纯电道路上的“过渡产品”，给予市场更多的想象空间。业界认为，插混的新能源车兼具纯电及传统燃油汽车的双重优势。今年市场反应积极，插混以更高的渗透率、更快的增速疯狂生长，成为拉动今年新能源车销量和提升渗透率的重要力量，正在“吞噬”纯电车的地盘。

作为一种配备车载辅助发电系统（增程器）的电动车，增程式电动汽车经过近10年的快速发展，逐渐成为“香饽饽”，主打一个“拒绝里程焦虑”，且具有噪声小、动力好、油耗低、补能便利等明显的技术和产品优势，抓住了销量的密码。

智能化配置装车率提升

车企也在不断解锁“潮改”新玩法。2023年新增车型看，装备率提升的TOP10配置，有智能化方面的手机APP远程功能、Wi-Fi热点、OTA升级，有主动安全相关的前方碰撞预警、车道居中保持等。

而装车率提升TOP10配置中，更多地为人车生活提供便捷的智能化人机互联相关的配置，如Wi-Fi热点、无钥匙进入功能、导航路况信息显示、触摸式阅读灯、电池预加热等。

企业如何在新消费、新体验中掘金？在汽车配置市场中，主机厂也更关注用户偏好。例如在热议配置里面，OTA升级、自适应远近光、中控彩色屏幕，不仅用户评论提及声量高，且对比上一年其声量环比增量较高。此外，自动泊车入位、卫星导航系统、后排控制多媒体当前的配置装备率及装车率都比较低，但用户提及声音呈上升趋势，驱动车企产品研发与改善，回归用户价值本质。

中控黑屏、刹车异响投诉多

汽车消费市场逐渐回暖之余，随之而来的用户舆情“红黑榜”，也在将车企推上了舆论风口。就2023年上半年用户舆情的二级指标负面率分布，星谋云发现在燃油车和新能源车舆情中，质量/品质指标均为高负面率及高提及率。

燃油车的消费“梗阻”主要源于质量投诉，汽车质量问题中烧机油、发动机故障，是用户关注的焦点。其次，驾驶操控性也是用户吐槽点，集中在怠速抖动、轮胎打滑等行驶稳定性和变速箱顿挫、换挡慢等换挡操作性能等负面问题。

而新能源车的质量也是投诉“重灾区”，车主多对中控黑屏、刹车异响等表示不满，此外也更加关注电池和充电问题，差评主要集中在续航里程短、续航虚标、充电桩稀少、充电速度慢等领域，由此可见，未来车企减少舆情危机“高发区”，关键还在于充电基础设施的完善以及智能网联功能的应用。

南方+记者 郜小平