超宽敞空间，无座无厢门，无安全带束缚，360度全高清视野，主打一个“自由观景”，这样的“敞篷车”你想体验吗？

近日，清远英德交警在某路段执勤时，发现一辆轻型普通货车后车厢人头攒动，数名阿姨倚靠在车身上，还有人单手扶着旁边的护栏探出身体“看风景”，一路摇摇晃晃，让人提心吊胆。

执勤警员见状，立即示意这辆“全景观光敞篷车”靠边停车并接受检查。经查，该车核载5人，实载17人，超员12人。

经了解，驾驶员陈某在路上遇到老乡请求帮忙载货和载人，陈某碍于面子不好拒绝，又念及路途不是很远，于是就答应了。

最终，执勤警员对驾驶员陈某及乘客进行了批评教育，并针对陈某驾驶货运机动车，违反规定载客的交通违法行为依法暂扣其违法车辆，并处以驾驶证记3分、罚款2000元的处罚。

行车安全万万不可大意，心存侥幸可能会酿成大祸，用农用车违法载人是非常危险的交通违法行为。具体存在哪些危害？↓ ↓ ↓

1.农用车并不具备载客条件

根据以往事故案例，大部分农用车伤亡事故中，搭载人员被甩出货厢后，遭到撞击或者碾压是人员伤亡的主要原因之一。这是因为农用车在设计和制造过程中，并没有考虑车厢载人的问题，其结构、性能、安全技术等要求均是针对短途运输农产品货物提出的，本身没有设置必要的乘客乘坐位置和安全防护设施。

2.农用车安全性能较差

农用车为了在坑洼不平的道路上保持稳定，其车身一般都被设计得比较大，重心也偏高，在急转弯时容易侧翻。部分农用车采用的是气动刹车，制动距离比一般小客车要长。特别是在违法载人的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。

3.车况普遍较差，驾驶人安全意识淡薄

农用车常年穿梭于田间地头等路况差的地方，运输货物时又常超载行驶，车辆磨损大，车况不良，加之大多数农用车驾驶人交通安全意识不强，无证驾驶、非法装载、违法载人等交通违法行为突出，事故几率也随之增加。

类似的情况也在东莞上演，这次的主角是“敞篷电动三轮车”。

近日，东莞常平交警在执勤时，发现一辆电动三轮车，该车核载1人，实际却载了7人。当民警要求车上乘客全部下车时，才发现一名儿童坐在车斗内一张无固定的塑料凳上。

更危险的是，驾乘人员全都没有佩戴安全头盔，且三轮车上搭载的人员过多，车辆在转弯时容易发生倾斜，实在危险。

民警询问得知，该电动三轮车上搭载的都是亲友。因为贪图方便，且距离也不远，驾乘人员就有了侥幸心理。

民警对驾乘人员进行了严肃的批评教育，同时讲解了三轮车违法载人的危害。驾乘人员都纷纷表示深刻认识到了自己的错误，驾驶员也表示愿意接受处罚，同时承诺在今后的出行中将严格遵守道路交通安全法规。

随后，民警对乘坐人员进行安全转运，同时根据相关法律规定对三轮车驾驶人进行了处罚。

三轮车违法载人有多危险？一起往下看↓ ↓ ↓

1.缺乏安全防护措施

电动三轮车主要是为了满足农业生产、货物运输等需求，本身没有设置必要的乘客座位和安全防护措施，不具备载客条件。

2.安全性能差

电动三轮车的转向、制动等部件性能普遍较差，在违法载人或超载货物的情况下，车辆重量增大、重心增高，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。

3.驾驶人安全意识淡薄

电动三轮车驾驶员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。特别是在搭载乘客时，对路面可能出现的险情判断不清，采取必要的措施避免事故发生的能力较差。

4.事故赔偿责任难承担

电动三轮车没有办理保险，一旦发生事故，电动三轮车车主或其驾驶人很难承担交通事故的赔偿责任，乘客无法得到应有的赔偿。

法律链接

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第四十九条规定，机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

第五十条规定，禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。

第九十二条规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

警方提醒，车辆违法载人安全隐患大，一旦发生事故，后果不堪设想。驾驶员切勿抱侥幸心理，乘客也应自觉抵制乘坐超员车辆！切勿图一时方便，将自己的人身安全置于险境。

来源：清远交警、东莞市公安局