广深第二高铁又有新进展！

近日，广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》。公告中的《项目依据和背景》部分显示，广深第二高铁途经广州、东莞、深圳三市，其中东莞中心站初步选址南城蛤地片区，总体线路的大致走向为广州北站—白云机场—鱼珠站—东莞南城蛤地—深圳机场站（最终以官方发布为准），形成广深与东莞的快速直达通道。

根据今年2月发布的《东莞市轨道交通发展“十四五”规划》，广深第二高铁（东莞段）长47.8千米，总投资约191亿元，计划2024年启动建设，2029年建成。

目前，广深之间已开通3条铁路（1条高铁、2条城际）：

广深港高铁：深圳北站至广州南站，最快旅行时间29分钟；深圳北站至广州东站，最快旅行时间67分钟；

广深铁路：深圳站至广州东站，最快旅行时间64分钟；

穗莞深城际：深圳机场站至广州东站，最快旅行时间67分钟。

而广深第二高铁项目设计最高速度为350km/h，投入运营后，东莞中心城区直达广深两个机场只需20多分钟，同时也将进一步促进广州都市圈与深圳都市圈联动发展。

此外，广深第二高铁还可南延联系香港。一方面，向南利用规划深茂铁路正线至西丽枢纽，利用深茂铁路联络线至深圳北站至香港。另一方面，衔接穗深城际“深圳机场至前海段”，经前海站南下与规划中的港深西部铁路连通，联系上香港交椅洲人工岛乃至香港机场。

【知多D】

广深第二高铁进展

●2019年初，深圳市交通运输工作会议明确提及开展超高速广深第二高铁研究。

●2020年7月，国家发展改革委批复了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，远期规划了广州至东莞至深圳的广深第二高铁。

●2022年4月，广东省铁路建设投资集团有限公司组织开展广州至深圳高铁新通道项目规划方案深化研究。根据研究成果，广深第二高铁途径广州、东莞、深圳三市，总体呈南北走向，线路起自广州北站，经白云机场、鱼珠站、东莞市，引入深圳机场站，形成广深与东莞的快速直达通道。

●2022年9月25日，东莞市政府专题工作会议明确东莞中心站选址南城蛤地片区。

●2022年12月，广深第二高铁纳入省发改委官网发布的《关于2023年省重大项目前期工作经费安排计划（第一批）的公示》中。

●2023年2月发布的《东莞市轨道交通发展“十四五”规划》提出，积极谋划广深第二高铁的前期工作并引入中心城区，争取“十四五”时期开工建设。

【整理】杨溢子

【部分来源】东莞发布 深圳大件事 大公文汇