近日

广州在花都区和从化区内

选择车辆上下客源较少地区或时段

试点使用“响应停靠”措施

公交不用每站停靠

试行情况如何呢？

一起来看看

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目前，广州巴士集团在花都区、从化区挑选个别线路在部分站点试行“响应式停靠”，除试行线路外，其它各线路严格按照相关规定要求，落实线路站点“逢站必停”，保障乘客公交出行需求；但中心城区暂不具备试行条件，暂无试行计划。

“响应停靠，慢驶过站”的线路

有以下线路

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花都片区5条线路：花63、花63A、花68、花8、花81线

从化片区9条线路：从4、从6、从18、从4快、从1、从1延长、从13、从14、从19路

“响应式停靠”如何使用？

司机驾驶座后方张贴有“下车请告知司机”的提示，乘客如果要下车，可以直接告知司机，或者按响下车铃，司机驾驶室就会收到提示。

司机驾驶室后方张贴“下车请告知司机”标语

后门栏杆处设置响铃，十分醒目

当车内无人下车时，公交驾驶员会观察站点有无乘客等待，若有人等待，车辆均会按照规定停车开门，无人等待时，车辆会缓慢通过公交站台。

据悉，若公交已过站，按规定驾驶员必须前往下一站才能停车，建议市民出行前可提前查询下车站点，如果过站请及时告知驾驶员。

图/信息时报

提高市民出行效率

试点“响应式停靠”

广州巴士集团相关负责人介绍，试行“响应停靠，慢驶过站”的目的是提高市民的出行效率。之前有市民反映行驶郊区的公交出行的时间较长，为了进一步巩固和新增公交通勤的客源，让更多的乘客选择公交绿色出行方式，所以试行“响应式停靠”。

试行至今，每条线路的单程运行时间可以节约5-15分钟。接下来，广州巴士集团花都片区将结合实际情况，计划8月推广至在花都管辖的11条线路上试行。

关于出行

还有这些消息

7月13日

广州市交通运输局发布

关于征求2023年度

公交站点站名更改意见的通告

拟将公共汽车园艺场站等19个公交站点

纳入2023年度公交站点站名更改计划

 2023年度公交站名更改计划表 

↓↓↓

具体来看，更名原因主要为：

• 公交站点因站点名称对应标志物已不存在拟更名；

• 公交站点因为站点与标志物相距相对较远、指示不明而拟更名；

• 公交站点因站点名称与实际地名不符而拟更名。

征求意见时间：2023年7月14日至2023年7月20日。

意见反馈途径：市民可通过信函（地址：广州市白云区广园中路338号303室；邮编：510405）或电子邮件（gjglk@gz.gov.cn）进行意见反馈。

此外，广州市交通部门发布通告，为优化公交线网布局，将有部分公共汽车线路计划调整及暂停运营：

拟调整及暂停运营的线路情况表

公共汽车87、343A、356、360、362、438、441、798、夜69路等9条线路计划调整行经路段及站点（具体线路调整方案见附件）。

公共汽车328、433、574、666、667、788、961、节假日公交专线12路等8条线路计划暂停运营。

根据《广州市公共汽车电车客运管理条例》相关规定，现将上述线路调整方案进行公示，广大市民可于2023年8月6日前通过广州市交通运输局网站—互动交流—领导信箱栏目提出宝贵意见和建议。

编辑 | 高凯欣

责编 | 禤志杰

校对 | 钟昕彤

来源 | 广州日报、信息时报、广州广播电视台、广州交通