由中建八局南方公司建设的岭南师范学院新校区（首期）项目第二、三标段自开工以来，施工方紧盯目标任务，科学统筹安排施工计划，开足马力、干劲“满格”，全力推动项目建设提速增效。通过项目策划与实施，目前主体结构正在收尾，整个项目已完成整体进度50%，预计今年底可竣工交付，整个项目较合同工期将提前400天竣工。

7月12日上午，记者来到位于麻章区麻章镇的岭南师范学院新校区项目第二、三标段工程施工现场，各类机械轰鸣不断，现场一派火热的建设氛围。但与传统工地不同，这里没有尘土飞扬、嘈杂吵闹，通往施工现场的主干道宽敞干净，旁边的围挡整齐大气，现场施工道路两旁树影婆娑，绿化植被精心布置，裸土绿网覆盖，进出大门的施工车辆经过标准化自动冲洗平台后被洗涤得干干净净……环顾整个工地现场，一片整洁、有序的景象。

“项目积极践行‘绿色施工先行策划，资源集中高效利用’理念，在主体结构施工同时，室外综合管网及市政道路基层已经按图施工完成，主体结构的外架与室外园建施工不再冲突，园建及绿化施工能在主体阶段同步快速插入，在规避施工阶段扬尘的同时，营造舒适的施工环境，有效提升现场文明施工形象。” 中建八局南方公司岭南师范学院新校区项目负责人李炼介绍，项目积极落实“五节一环保”，通过“极限永临相结合”等施工方式，有效节省资源投入，在有效提高施工能效的同时，大大缩短建设工期。

据介绍，从2022年8月进场至今，项目二、三标段施工从未停歇，项目团队进场便明确市政先行策划思路，利用桩基施工时间差，快速插入市政管网、道路基层施工，1.5公里永久道路在主体施工前即已具备通车条件。在主体结构施工的同时，楼栋之间的给排水、雨污、电力、通信等所有埋地管道及检修井已按图施工完成，永久消防车道及消防扑救场施工完成至混凝土基层，作为主体、装饰装修施工阶段的车行通道及材料堆场；正式化粪池兼做现场临时排污池。极限化的市政先行、永临结合举措不仅践行绿色建造理念，同时也规避了后期外架拆除和市政施工垂直交叉作业风险，做到各项施工均安全可控，实现了本质安全。

此外，项目通过优化施工做法，节省材料投入。位于院区教育北路环岛下方的G1地下室顶板采用芯模施工工艺，不仅为结构施工节省劳动力投入以及缩短近30天的工期，还大大提高了楼板的隔音、隔热和减震性能。

作为岭南师范学院落实“两性两型”办学定位，推进“一扩两提”重点工作的重要一环，岭南师范学院新校区（湖光校区）建设项目选址于湛江教育基地，东至乌石路，西至环湖路，南至教育四路，北至西环路。总用地面积约1560.79亩，总建筑面积58万平方米，预计全部建成后可容纳1.85万人学习和生活。其中，首期二、三标段工程总建筑面积9.8万平方米，由8栋教学楼、1座独立的人防地下车库、2栋后勤楼及配套市政工程组成。项目建成后将联动湛江市教育基地周边院校及相关产业的发展，为湛江市构建现代化高校教育体系、服务产业转型升级及北部湾高质量发展提供重要的智力支撑。

南方+记者 刘稳 

通讯员 潘洁婷 陈丽娜