气温狂飙

大家对于防暑自然较为警惕

在做好个人防暑降温的同时

我们也要知道

电动自行车都得“防暑”

数据显示，夏季是电动自行车火灾的高发期，晚上则是易发时段，大约50%的火灾是发生在充电的过程中，由于电池热失控而失火。导致电池热失控的主要原因，一是充电时间过长，尤其是夜间，发生故障不易发现；二是非法改装。那么我们电动自行车在充电的时候要注意的事项有哪些呢？

一、充电时间不宜过长，充满及时拔掉插头！

目前全国大部分地区白天气温都很高，有的甚至超过40℃，在这种情况下，白天给电动自行车充电时就需要特别注意了，充电时间一定不要超过8小时。

8小时是充电时间，超过8小时不管有没有跳绿灯，一定要拔掉充电器。因为这个时候你的充电器和电池内部温度都已经非常之高，如果持续下去，一直保持充电状态，很容易引发线路故障发生起火问题。

二、刚使用后，不要马上给电动车充电！

电动自行车在使用时，电池内部温度会持续升高，受外部气温影响，温度会高于常规使用时的温度。停车后，温度并不会迅速下降，如果这个时候直接充电，很容易导致充电时电池内部温度过高，出现失水、变形、鼓包等问题。

所以一定要过一段时间，让电池内部温度得以释放后再插上充电器充电，这样才能避免持续的高温对电池和充电器带来的影响。

三、充电器避免在阳光直射下高温暴晒！

现在很多小区、工业园区或是快速充电站的充电桩都是露天的。但千万切记，不要在高温天气下给电动自行车露天进行充电。

电动自行车充电时内部电池温度会快速达到45℃以上，如果充电区域没有雨棚遮挡，让充电的电动自行车直接在阳光下暴晒，电池的内部温度甚至会超过70℃。高温会加速电池内部的失水，鼓包问题，甚至出现起火等故障，不仅很容易就把电池充废，而且十分危险。

四、不要乱用充电器进行充电！

原装充电器和电池的电压、电流都是相匹配的，如果乱用不同电池型号的充电器进行充电，会导致充电时的电压和电流不匹配，比如用60V的充电器充48V的电池，就会出现充电器功率过大的问题，影响电池寿命，更容易发生故障，大大增加行驶安全风险和自燃爆燃概率。

【值得注意的是】

千万不要用锂电池充电器给铅酸电池充电，反之也一样。这样会直接发生故障，甚至出现起火、爆炸等情况，非常危险！

【提醒广大电动自行车车主】

持续高温使不少电动自行车车主，在爱车上私自加装遮阳伞上路行驶，这种做法既违反交通规则，又给安全行驶带来极大隐患！还希望各位车友为了自身安全，及时把遮阳伞去除，选择遮阳帽和防晒服来防晒，安全出行才是最重要的！

充电是保证电动自行车正常运行的关键环节，希望大家要不断了解、掌握电动自行车的充电常识，以保证骑行的安全和电动自行车的使用寿命。

来源：三水应急管理