地铁来了！

6月28日

广州城市轨道交通

八号线北延段及支线工程开工仪式

在八号线北延段凤翔路站施工现场举行

八号线北延段工程（滘心至广州北站）

该线路全长约20.7公里（不含江府站），共设置11 座车站（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站），换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。

八号线北延段支线工程（江府至纪念堂）

该线路全长20公里，设10座车站（分别为江府、桃源、均禾、白云大朗、夏茅、黄石、白云站、棠景、远景、梓元岗），新建唐阁停车场，为全地下敷设线路。

（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

八号线北延段及支线工程

通过与既有八号线的衔接

强化中心城区与白云、花都的联系

填补了白云区中北部、花都区中南部

轨道交通覆盖

增强中心城区辐射集聚功能

带动沿线江高镇、花都湖片区等

新型城镇的发展

地铁八号线

地铁八号线已开通万胜围至滘心段，全长33.9公里，为全地下线路，全线共设置28座车站。线路北起滘心站，途经白云区、荔湾区、海珠区，止于万胜围站，大致呈“L字形”东西走向。

为进一步加强白云区和中心城区的联系

广州地铁

于2019年12月28日

开通了八号线延长线

凤凰新村至文化公园段

2020年11月26日

开通八号线北延段

文化公园至滘心段

实现了同德围地区的“突围”

打造了联通城市中心

与大型交通枢纽的快速通道

进一步完善了线网结构

如今

新的地铁线路正式开工

很快

白云区中北部的街坊

出行也将更加畅通

中国交建广州地铁八号线北延段施工1标总承包部副总经理王巍：

八号线北延段及支线工程建设工期紧、前期征拆量大，且地质条件异常复杂，线路均位于岩溶高发育区，施工风险高、建设难度大。为此，建设者们将充分借助数字化、信息化技术手段，积极探索应用灰岩区岩溶钻探、物探技术、穿越水道新型监测、大直径顶管机械法、装配式施工等新工法、新工艺，以提高施工效率、减小安全风险，为线路早日建成开通奠定坚实基础。

项目正在开展前期准备工作

预计8月初进行主体结构的开工建设

支线开通后

纪念堂到广州北站

预计能节省15-20分钟

八号线北延段（滘心至广州北站）

八号线北延段支线（江府至纪念堂）

你更期待哪条线路的到来？

文：周亚君

图：石建华 李明健 广州地铁

通讯员：穗铁宣

编辑：陈若兰 张如燕

审核：王玲

复核：林梅芳

签发：刘海裕

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