有人为情所困

深圳为热所困

没想到

深圳连闷热也那么卷

天天打卡报道

比你上班都要准时

不过

同样打卡报道不断更的

还有仙女以及——

8号线二期

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8号线二期

实现全线400V电通

近日，地铁8号线二期 北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站动力电源正式接入低压系统，项目400V“电通”工作圆满完成，标志着地铁8号线二期实现全线400V电通

大家应该都有注意到这个新词

400V电通

小仙女课堂再次开课

今天就来好好讲讲它是什么

什么是400V电通？

400V电源是地铁运行的“心脏”，从北山道站到小梅沙站共设置有7个400V开关柜室。

400V电源成功受电后将为通风空调、照明、给排水、电（扶）梯、站台门、通信及信号等所有地铁用电设备的调试提供强有力的保障。

历经数个小时，北山道站、盐田食街站、大梅沙、小梅沙站成功完成通电，标志着深圳地铁8号线二期实现全线400V电通，为下阶段热滑创造了实质性的动力条件。

同时，此次电通是继全线35kV电通后的又一重要节点，400V送电成功后将为车站所有设备提供稳定充足的电源，400V电源将发挥车站“动力心脏”的功能，为全线调试奠定扎实基础。

深圳第一条通往

大小梅沙的地铁线

地铁8号线二期从8号线终点站  盐田路站 末端接出，东延至 小梅沙 ，全长约 8公里。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。

线路共设 4座车站，分别是——

北山道站

盐田食街站

大梅沙站

小梅沙站

▲8号线二期线路示意图（以实际建成为准）

截至目前，全线站后装饰装修施工完成情况——

轨道铺设完成率 100%

公共区装修整体完成 50%

设备区装修完成 83%

风水电设备及管线安装整体完成 70%

作为深圳“东进战略”重要交通动脉

8号线二期建成后

将与地铁2号线贯通运营

到时候

坐上地铁就能直达海边

享受咸咸的海风啦~

# 你对大小梅沙的第一印象 #

一起来评论区讨论一下吧~

来源｜深圳交通、深圳市轨道交通

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