6月7日晚间，在深圳赤湾海洋工程建造场地码头，重达12365吨的陆丰8-1平台导管架，通过两组钢绞绳的牵引，缓缓滑移至“海洋石油229”驳船的指定位置，即将启航赴南海进行海上安装。

导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，主要由导管架和上部模块组成，导管架相当于海上平台的基座。陆丰8-1平台导管架为8腿12裙桩导管架，设计高度143米，将服役于距深圳东南约180公里的陆丰油田海域。

据中国海油深圳分公司深水工程建设中心副总经理高爽介绍，陆丰8-1平台导管架是陆丰油田群二期开发项目的主要装备之一。该项目总投资达28.1亿元，被列入2023年深圳市重点项目，主要工程建设内容包括1座海上钻采平台、1条海底混输管道及1条海底复合电缆。

陆丰8-1平台导管架于2022年8月在深圳市赤湾建造场地开工建造。为确保陆地建造工作安全高效推进，项目人员通过多轮优化建造方案、调整钢材到货顺序，精确匹配现场预制进度，克服人员紧张、长期降雨等不利影响，历时仅10个月就顺利完成了导管架的陆地建造工作，较计划提前37天。

据悉，今年中国海油深圳分公司投资100多亿元，大力推进新油气田项目建设，深圳、珠海、青岛等地的6座海上设施同时建造并陆续进行海上安装工作。其中，深圳赤湾建造场地今年已完成恩平20-4、恩平18-6、陆丰8-1等3座万吨级导管架的陆地建造任务，目前还有4座导管架正紧张有序进行建造工。深圳赤湾海洋工程建造场地深耕于海洋工程行业高端装备制造，20多年来已成功交付112座海上油气平台导管架，加工总重量超过78万吨。

日前，《深圳市海洋发展规划（2022—2035年）》正式出台，提出了六大海洋发展策略和实施框架以及空间、管理保障措施建议，为海洋油气的发展壮大提供了良好的契机。中国海油深圳分公司正深入推进海洋装备设计建造中心建设，奋力推进重大工程项目。“今年我们重点建设恩平油田群、流花油田群、陆丰油田群等项目，努力实现4个海上平台机械完工、3个油田投产，预计贡献油气产能约190万吨，带动深圳市海洋高端装备产业发展，为粤港澳大湾区能源安全提供新的保障。”中国海油深圳分公司副总经理袁玮说。

南方+记者 刘倩