“珠海作为沿海城市，对外向型经济的依存度较高，港口的发展至关重要。”5月31日，在珠海港口协会换届大会暨2023年珠海市港口行业高质量发展会议上，新任会长、珠海港控股集团有限公司总工程师徐海东表示。

珠海市港口协会成立于2003年，近年来，在对珠海港口情况调查研究，政府部门港口规划制定，推动港口经济、技术发展方面发挥着重要作用。目前会员单位过百家，涵盖行业产业链条的各类企业，为协会发展提供良好基础。

会议审议通过《珠海市港口协会第五届理事会工作报告》《珠海市港口协会四年发展规划（2023年—2027年）》等文件，并选举产生新一届理事会、监事及专家委员会等机构成员。

港口的发展水平是地区高质量发展的重要窗口。会议现场，广东省港口协会、大湾区国际物流供应链行业联合会、澳门交通运输业总工会等代表共同为珠海港口行业发展献计献策。

广东省港口协会驻会副会长芦镇华表示，珠海港是全省6个亿吨大港之一，希望与珠海港协加强协作，通过发挥行业协会的优势，共同推动行业发展创新，实现港口行业的高质量发展。

大湾区国际物流供应链行业联合会常务副主席伍惠忠表示，当前，香港特别行政区政府的智慧港口试点项目启动可对大湾区港口合作和发展赋能，希望港珠澳在海陆空运输上加强合作，创建多式国际运输快线，推动珠港和大湾区港口数字化创新合作。

澳门交通运输业总工会副理事长陈汉标表示，目前，澳门的港口运输业与其他地区相比还存在一定差异性，随着未来大湾区客货运需求增多，希望与内地港口运输工会、协会，加强交流和合作。

徐海东认为，“此前几年许多国家囤积了大量商品，目前去库存压力较大，这使得短期内对国内港口出口业务造成一定影响，从内需方面做文章或许是较好选择。”他表示，面对复杂的国内外环境和港口形势，新一届港协将以高质量发展为主线，加强自身能力建设，促进协会服务水平提升。具体行动包括开展各类课题研究和学术交流活动，加强建设专业门类齐全、优质“港口专家库”，完善会员单位数据库等。

大会还为第六届全体会员单位及代表颁发会员牌匾及证书。

【文字】南方+记者 吴冠霖