日前，第十八届全国大学生交通运输科技大赛在五邑大学举行，全国86所高校的参赛师生齐聚江门，展开角逐。据介绍，本届大赛共有170多所高校提交了近1200件作品，235个项目进入决赛，评选出一等奖35个、二等奖58个、三等奖93个。

第十八届全国大学生交通运输科技大赛在五邑大学举行。

当前，随着交通强国战略的实施，交通新装备、控制新技术、运营新模式不断引入，人工智能、大数据、物联网等新技术持续渗透，交通行业进入运输系统综合化、装备技术智能化新业态。作为教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主办的全国性大学生科技竞赛，全国大学生交通运输科技大赛代表着交通运输领域大学生竞赛的最高水平，自2006年以来已举办十七届，是我国交通运输领域参赛高校最多、参与学生最多、社会影响力最大的大学生科技竞赛项目。

着眼于提升大学生的科技创新精神和实践能力、培养未来交通卓越工程师，大赛要求参赛者针对交通运输系统出现的具体问题，运用相关专业知识，提出具有新颖性、可行性、实用价值，具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案。

据了解，本届大赛的主题为“高质量发展、创新赢未来”，由中国交通教育研究会、中国交通运输协会、教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主办，由五邑大学、中国交通教育研究会院长分会承办。赛事共设置本科生和研究生2个赛道，本科生赛道结合作品研究领域及所在学科分设7个竞赛类，包括交通工程与综合交通类、航海技术类、道路运输与工程类、水路运输与工程类、铁路运输与工程类、航空运输与工程类等。

一等奖获奖名单。

二等奖获奖名单。

三等奖获奖名单。

经过为期一天的决赛答辩，最终来自华南理工大学、东南大学、同济大学、中山大学、武汉理工大学等高校的参赛项目夺得一等奖，如华南理工大学的获奖作品“智能网联自动驾驶公交混合生态驾驶调度系统”“‘模块智行’——基于模块化自动驾驶车辆的机场远程停车接驳系统”，同济大学的“强交互场景下驾驶行为的情绪影响机制及AEB应用”“基于众筹数据的城市路面性能可信感知方法研究”“可自适应拟合个体偏好的驾驶风险评估模型”。

图为一等奖获奖作品的学生代表上台领奖。

图为一等奖获奖作品的学生代表上台领奖。

图为一等奖获奖作品的学生代表上台领奖。

图为一等奖获奖作品的学生代表上台领奖。

五邑大学作为承办本次赛事的东道主，也有不少学生项目获奖，如作品“基于多机器人协同的养老院药品运输管理系统”获得二等奖，作品“基于Python+OpenCV的声控汽车行车辅助系统”“一路瞳行——面向视障旅客的高铁车站无障碍导航系统”和“基于FOC磁导航与深度学习视觉融合的智能搬运机器人”获得三等奖。

粤港澳大湾区是我国城市轨道交通建设的密集区，也是国家铁路交通网络布局中的重要节点。主动服务区域经济建设需求，五邑大学于2010年筹办轨道交通类专业、2014年成立轨道交通学院，经过多年的建设，现已成为华南地区培养国家干线线路、城际和城市轨道交通人才的主要本科高校。目前，该校建有“轨道交通装备及技术”广东省优势重点学科、广东（江门）轨道交通研究中心、“轨道交通安全测控技术”江门市工程技术研究中心，其中“轨道交通装备及技术”是广东省轨道交通领域唯一重点学科。

五邑大学党委副书记、校长张运华表示，接下来将以本次大赛作为契机，进一步培养大学生科学精神和科学素养，多形式举办大学生学术活动，促进学生科技文化交流，推动交通运输领域科学和工程技术的发展。

【文字/摄影】南方+记者 黄烨倩

【通讯员】江逸轩