据统计，阳江市电动自行车保有量26万台，主要分布在居民小区、村民自建房及出租屋、三小场所，火灾风险不容忽视。

近年来，全市因电动自行车及蓄电池违规停放充电而导致的火灾事故屡见不鲜，逐年呈上升趋势，已经成为火灾防范工作和消防安全专项整治重点中的重点。

此前，国家专门下发了加强全链条监管的意见，省、市印发了《广东省深化电动自行车领域消防安全综合治理工作方案》，从生产、使用、维修、回收、报废等全链条、全环节明确了牵头部门和具体工作分工。省政府也颁布了《广东省消防工作若干规定》，将电动自行车入楼停放充电明确为违法行为，明确了具体罚则。电动自行车在整车违规停放充电的风险有一定程度的缓解，但蓄电池拆解入户充电引发火灾的风险渐成上升势头。

惨痛的教训为何挡不住电动车“上楼”？

笔者了解到，电动自行车火灾隐患能否得到有效治理，关键在于市民意识的提高以及源头管控是否到位。一方面，是要严格把控产品的质量问题；另一方面，是充电设施建设问题。建设主体以属地为主，住房城乡建设、自然资源、消防等部门要做好指导。

据悉，阳江市相关部门计划年内实现集中停放充电设施城乡全覆盖。同时，在推广电动自行车集中充电桩的基础上，将推广安装充电柜作为当前重要防控措施，目前已研究制定了相关技术要求。

5月28日，在2023年火灾形势暨消防安全重大风险隐患专项排查整治行动媒体通气会上，阳江市消防救援支队向全社会发出倡议，欢迎各界热心群众积极举报身边的消防安全违法行为，共保消防安全。此外，由省电动自行车商会牵头，全省正在开展电动自行车安检进万家服务，希望广大市民积极参与电动自行车安检和合规自查活动，及时排查消除电动自行车消防安全隐患，有效确保安全。

【撰文】巫雅柠 赵强

【通讯员】韦智锋