近日

国家发展改革委委托北京华协交通咨询公司

在广西北海召开

新建合浦至湛江铁路调整可行性

研究评估咨询暨行业评审会议

新建铁路合浦到湛江线位于北部湾腹地——广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区北海市和湛江市，是我国“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包（银）海和沿海通道的重要组成部分，也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、海西、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分，对南部地区互联互通具有重大意义。

线路西起北海市合浦县

向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇

进入广东省廉江市的青平镇和横山镇

由遂溪县南侧引入湛江枢纽

正线长度141.655km

设计时速350km

全线新建正线铁路桥梁共50座

桥梁总长为98.784km，占比69.74%

本次项目可研评估咨询暨行业评审会的成功召开

标志着前期工作迎来又一重大进展

项目线站位、总投资将进一步明确

预计可研在本月底获得国家发展改革委的批复

项目即将进入初步设计阶段

湛江市将高效推动合湛高铁下一阶段工作

力争项目年内动工建设。

【整理】姚瑶 陈文

【来源】湛江发改