经过调研，东莞市出租车行业协会发现，在网约车聚合平台上多家网约车平台未按相关规定进行价格调整变动，“一口价”订单等引发司机意见。

5月23日上午，东莞市交通运输局在东莞市出租车行业协会对13家平台进行了“关于规范网约车聚合平台、网约车平台价格管理”的警示性约谈，进一步规范东莞网约车行业价格，营造良好的行业生态，落实交通部等五部门联合发布的《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》要求。

东莞市出租车行业协会会长叶启江介绍，行业当前处于淡季，司机的收入相对不够稳定，网约车平台的价格策略容易引起司机情绪波动。他建议，在制定经营策略和价格方案时，平台应优先考虑司机的收入和行业的稳定性。

市交通运输局相关负责人介绍了国家关于网约车价格调整的相关规定以及通知要求，明确各网约车平台在进行价格调整的要求及监管细则：

一、所有未经报备、公示，未征询司机代表及行业协会意见的调价需全部重新完善程序，并向交通主管部门上报意见征集情况以及风险评估报告。如风险较高，必须自发调回之前价格；如涉及低于成本价扰乱市场，将与市场监督管理局一起联合监管，研究处罚措施。

二、价格调整在完成上述程序通过后，需按照交通部“阳光行动”要求提前7天进行公示，涉及司机抽成等规则调整要求提前公示30天。

三、调价实施后，主管部门委托行业协会进行事后监督调查，如发现司机收入与上报落差过大，将勒令停止。如造成行业不稳定等严重后果，将对当年度信誉考核进行扣分，同时也将直接影响平台证在莞续期。

在会上，交通部门对高德平台价格管理进行了询问。部门提醒，网约车聚合平台要重点落实好交通部等五部门日前发布《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，不得干预网约车平台公司价格行为，须按照通知要求理清与网约车平台的边界。

接下来，行业协会将持续开展调研，听取行业从业者以及企业的声音，牵头制定行业自律规范和行业公约，反映企业实际困难，充分发挥协会的沟通协调作用。

【南方+记者】欧雅琴