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【开栏语】

当前，惠城区引导全区党员干部群众把思想和行动统一到党的二十大精神上来，把力量凝聚到党的二十大确定的各项任务上来，深学笃用、真抓实干，坚定不移推动党的二十大精神在惠城落地生根、开花结果。

即日起，南方+开设“奋力建设一流中心区”专栏，围绕打造实力惠城、品质惠城、幸福惠城、平安惠城“四个惠城”，奋力建设一流中心区，深入一线走访，谈思路、话举措、谋发展。敬请垂注。

俯瞰惠城高新技术产业开发区（下称“惠城高新区”），挖掘机挥舞“臂膀”，渣土车来回穿梭，热闹繁忙的施工图景中，“一横一纵”交通主骨架初步显现。据悉，“一横一纵”交通主干道预计于今年三季度陆续建成通车，届时，从东江湾产业园到市区江北只需10分钟。

再将目光转到农村。以获评“四好农村路”省级示范县为全新起点，惠城突出乡村振兴，奋力建设“四好农村路”，不断畅通乡村的“毛细血管”。

交通运输是国民经济中基础性、先导性行业，交通现代化是中国式现代化的重要标志，在构建新发展格局中具有重要地位和作用。惠州市交通运输局惠城区分局（下称“区交通分局”）党组书记、局长赖伟成表示，将紧紧围绕“打造四个惠城，全面建设一流中心区”目标，坚持市区一体，奋力加快交通项目建设，持续发力加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，推动惠城交通高质量发展，建设人民满意交通。

畅达交通支撑高质量发展“骨架”

交通是城市发展的先行者。对于城市来说，畅达的交通不仅缩短了城市的空间距离，还为高质量发展支撑起强有力的“骨架”。

——聚焦品质惠城，坚持市区一体，合力加快建设对外大通道，下力连通大动脉。区交通分局积极实施政府投资项目“三年工程瞄准两年干”，积极会同市级部门下力推动广汕高铁、“丰”字交通主框架（惠霞高速、惠肇高速）、惠龙高速、长深高速河源热水至惠州平南段改扩建设等对外大通道加速建成通车；积极协调市级部门加快机场高速、惠泽大道快速化等重大交通项目工作，加快实现中心区15分钟上高速，让中心区融入大湾区现代综合交通体系。

——聚焦实力惠城，突出园区发展，全力建设园区交通路网，下力打通园区经络。“我们将全面提升产业园内外交通发展环境，让产业园快速融入全市交通发展轴，实现中心区、重要景区、产业园区和北部山区之间速联、速通、速达。”赖伟成说。

当前，惠城高新区围绕打造成为“一流省级高新区”和“推动惠州市高质量发展示范园区”，正加快构建“外联内通”的交通路网。

作为惠城高新区的核心园区，东江湾产业园路网加快建设，包括金山湖片区一号桥二号桥、水口江滨路、马水路（下良工业园至惠泽大道）改造工程等在建项目进度加快；沿江路二期、东江湾产业园新乐工业区部分道路（马安镇群乐路、新鹏路、新乐路）加快动工；东江湾产业园马水路（龙湖大道至惠州大道、龙湖大道至沿江路二期），中韩（惠州）产业园惠城片区马永路、东江湾产业园龙湖大道、1号公路东江湾产业园桥下共线段等交通项目前期工作加速完成。

与此同时，加快园区内部道路建设，例如东江湾产业园鹿岗片区市政工程，横沥工业园市政工程，三栋中心园二期及水口民营工业园二期、三期等园区市政道路建设，改善园区市政道路环境，更好支撑园区发展。

此外，区交通分局积极协调市里，将205线及42路等更多的公交线路延伸至园区内部，更好服务园区企业员工出行。

“四好农村路”成景观路、致富路

要致富，先修路。如今，惠城广大农村正奔走在全面乡村振兴的路上，农村公路建得好不好，成为全面实现乡村振兴的重要前提条件。

近年来，惠城区委、区政府将开展“四好农村路”建设作为实施乡村振兴战略和提升城市首位度的重要抓手。区交通分局牵头财政、农水、国资、镇街等部门，全力以赴，建立健全了区、镇（街）农村公路管理机构和管理机制，落实了管理机构运行和人员经费财政供给，建立了农村公路建养经费市、区财政补助和增长机制，实行了“路长制”，着力建好、管好、护好、运营好农村公路，取得了较好成效。“十三五”期间，惠城区完成了约450公里村道硬底化建设，各乡镇已通双车道三级以上公路，142个行政村和1232个村民小组已通四级以上路面硬化路，100人以上自然村和20户以上村民聚居地全部通路面硬化路，142个建制村已100%通客运。

整洁宽敞的柏油路穿过田野蜿蜒向前，加上沿途盛放的三角梅、翠绿的竹林和南瓜造型的路灯，芦洲镇东胜村美丽的乡村景色令人赏心悦目……在惠城，一条条“四好农村路”不仅提升了乡村“颜值”，也为惠城乡村振兴和产业发展注入了动力、夯实了根基。

去年年中，惠城区获评“四好农村路”省级示范县，当前，惠城积极落实《惠城区农村公路发展规划（2020—2035年）》，奋力畅通乡村的“毛细血管”，力争让“四好农村路”成为农村的景观路、致富路。一方面，区交通分局加快农村公路提档升级，在去年完成19.9公里通行政村公路单改双的基础上，今年继续完成17公里通行政村公路单改双，改造2座危桥，建设农村公路安全设施32公里等。另一方面，区交通分局大力提升农村客运服务水平，在去年增加38辆5座小型客车，新增10条农村客运线路服务芦洲、横沥、汝湖农村地区和新增发展1条客邮融合线路的基础上，推动更多客邮融合线路发展，织密农村物流网络，助力乡村振兴。

专项整治严查超限超载和非法营运

“道路交通安全连着千家万户，关乎民生福祉。聚焦平安惠城，区交通分局突出安全生产，尽力抓好隐患排查治理，推动行业健康发展。”赖伟成说。

混凝土车载重出厂区前先过地磅，核载后亮绿灯方可通行；安装驾驶盲区预警系统，车辆多一只“眼睛”就多一分安全……在位于惠城江北片区的一混凝土公司厂区内，数十辆混凝土车严格落实相关职能部门要求，以防范化解车辆驾驶员营运风险。“地磅就是称重装置，我们公司所有混凝土车出厂区前都要核载重量。”该公司生产负责人告诉记者，核载重量的视频信号和数据会回传到厂区监控室，核载没有问题后，厂区出入口的绿色箭头信号灯会亮起，车辆才能予以放行。

交通运输作为安全生产重点领域，安全发展是行业发展的生命基础。区交通分局尽全力抓好安全生产，开展安全隐患大排查大整治，不断加强安全生产执法，压实企业主体责任，严防交通运输责任事故发生。与此同时，该局积极会同交警部门加强联合执法，开展道路运输百日整治等行动，严查超限超载和非法营运。

去年，区交通分局在横沥、汝湖两镇的重点路段增设了3处治超非现场监测点，只要超限车经过，就可抓拍并立案，此举加大了辖区非现场治超执法的覆盖面，进一步推进治超网格化建设。目前，新建3处非现场超限检测点已经试运行，该局正加快这3处检测点正式投入使用，并推动规划的18处非现场超限检测点加快启动建设，努力构建更加完善的科技执法网。

对话惠州市交通运输局惠城区分局党组书记、局长赖伟成

南方日报：交通是城市的“窗口”行业，不仅承载着运输的使命，也是让城市繁荣、经济高速运转的大动脉，是城市文明的重要标志。惠城如何擦亮这一城市“窗口”呢？

赖伟成：一是优化政务环境建设。我们结合“放管服”改革，将“互联网+政务服务”作为重点工作，扎实推进行政审批标准化，积极推行告知承诺和容缺受理，取消了18项阻碍群众办事的证明材料，打造更加优质高效的政务服务，持续优化“安全监管小程序”，更好服务运输企业安全生产。

二是深化精神文明建设。惠城已连续15年组织“爱心送考”活动，“爱心送考车”不仅是流动的城市风景，更是传递惠城交通运输行业正能量的重要载体，每一辆“爱心送考车”都是流动的文明窗口。接下来，惠城将继续组织开展“爱心送考”活动，深入开展惠城区交通站场秩序整治，努力提升惠州城市窗口文明秩序，弘扬文明出行、相互关爱的正能量。

三是强化生态文明建设。我们积极开展运输企业用油大户入户检查、交通工地扬尘治理、汽修行业危废治理等，打好污染防治攻坚战，为全面推进一流中心区建设贡献更多的交通智慧和力量。

【南方+记者】卢慧

【通讯员】周文媚  吴文熙  钟紫燕

【图片来源】惠城区交通分局