近日，南方+记者接到一些粤通卡ETC用户投诉，反映粤通卡ETC“只管拉人不管用”。据反映，投诉难、充值难、注销难是ETC的三大突出问题，应该引起运营商的重视。

李先生是粤通卡ETC老用户，早在2017年就办理了粤通卡ETC。李先生对记者说，他使用了多年ETC，觉得通行方便快捷，但今年年初的一场遭遇，让他对粤通卡ETC印象变了。2022年底，他通行ETC时，动不动就设备无法识别，在ETC通道经常前有栏杆、后有跟车，无法前进也无法后退，造成拥塞。

李先生多次询问收费站人员。工作人员要么说不知道，要么告诉是粤通卡ETC标签没电了，但它是太阳能自行充电，等过段时间有太阳了，自然问题解决。这么时好时坏了一个多月，他决心彻底解决问题，就特意找到了当初办理粤通卡ETC的某某银行。但是该银行称，银行不负责处理ETC业务，让他自行到网上投诉解决。

李先生无奈，只好拨打粤通卡ETC投诉热线，但是服务人员同样要求他自行下载“粤通卡ETCAPP”，去APP上解决。李先生只好下载了APP，经过注册、摸索、研究，发现上面的指引就是让他直接买一个新标签，并没有提供投诉渠道或者维修办法。于是他另外付了110元，买了个新的标签，这样才解决问题。他认为，粤通卡ETC缺乏服务中心，也缺乏服务人员，只用一个APP应付全省2000多万用户，如果用户不擅长使用智能手机，那就寸步难行了。

赵先生是2019年粤通卡ETC“发行大战”时办的。他说，2019年8月，几乎在每个银行都会遇到推销ETC卡的，当时简直把你当“上帝”宠，还许诺有这优惠那优惠，但办后发现各种问题，连反映问题的渠道都很难找，比如乱扣费，或者不显示扣费等问题。

最近，赵先生发现ETC卡充值非常难。他以前都在家附近一个中石化的加油站充值，习惯以为所有加油站都可以充值。两个月前，他出差到佛山，因为上高速时发现粤通卡ETC里只剩下十几块钱，需要充值，结果，在佛山南海、三水两个地方，连续找了五个加油站，没有一个加油站提供ETC充值服务。

原来，加油站都属于代充便民服务，由于充值并不会为加油站带来利润，所以很多加油站不愿提供该服务。到底哪家可能提供充值，也不会挂牌说明，只能逐个询问。赵先生想到，以前是在银行办理的粤通卡ETC，那么银行总可以充值吧。结果，他在南海连续找了两家银行，都发现银行也不提供充值服务。他留意了一下，发现偌大一个城市，竟然没有任何一个确定可以充值的地方，只能像瞎猫一样到处瞎找。

赵先生最后使用高速人工通道回家后，找到平时熟悉的加油站完成了充值。他向朋友吐槽这件事，有人告诉他说，只要手机有NFC功能，都可以在手机上完成充值。他按照指引，兴冲冲在手机上果真完成充值。但是一上高速路，发现没充进去。原来，还需要能提供充值服务的地方，去“圈存”一遍才可以。赵先生恼怒地说，既然还是要去找ETC充值的地方“圈存”，那手机充值岂非多余。

粤通卡ETC“注销难”，也是很多ETC用户的一大痛点。王小姐在粤通卡ETC发行“大战”时，为了帮朋友完成任务，就办了一张粤通卡ETC。后来，王小姐回到湖北老家，这边的粤通卡ETC就用不上了，需要注销掉。王小姐按照粤通卡ETCAPP上的注销流程，提供了很多资料，但是有一个资料却无法提供，就是需要银行盖公章。她为这件事，还亲自从湖北武汉回了一趟广州，找到了当初办理ETC卡的银行，但是银行经理说现在都是电子章，不提供盖章服务。这样，这个卡就无法注销了。王小姐在网上查询ETC卡注销的问题，发现很多用户都有类似的投诉，反映ETC卡办起来容易，但是很难完成注销。

据了解，2019年，全国迎来ETC卡发行高峰，全国的ETC卡用户暴增至2亿多户，广东的粤通卡ETC用户则达到2200多万户。与此同时，关于ETC的投诉量也急剧上升。除了投诉难、充值难、注销难之外，ETC卡还有很多痛点亟需解决。其中，ETC卡无法识别或充值不足，影响通行问题，已经广为关注，还有政协委员为此写过提案，并建议ETC通道可对ETC用户设置默认可通行，不然发生任何问题，都直接造成ETC通道拥塞，堵塞程度往往比人工通道更为严重，失去了ETC便利通行的初衷。

【记者】欧阳胜勇

【实习生】刘伟发