日前，阳信高速10标项目部首个65米高墩第一节段开始浇注，并于5月9日凌晨1点顺利完成，这是下竹山大桥工程建设的关键性一步，标志着阳信高速10标工程建设再次取得了阶段性进展。

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      施工现场机声隆隆，混凝土搅拌罐车进进出出，泵车扬起长臂向已架好模板的桥墩输送着混凝土。这次浇筑的首个高墩是下竹山大桥右幅18号墩的第一节段，高为4.5米。经过施工人员的连夜奋战，浇注工作于5月9日凌晨1点顺利完成。

      阳信高速土建10标项目一分部技术主管 王志杰：现在我们正在灌浇右幅18号桥墩，第一节高墩正在浇筑，下一步我们按照施工计划，组织人力物力，加快进度，保证顺利完工，为全线贯通做好基础。

      下竹山大桥由中铁七局广州公司阳信高速土建10标项目一分部建设，是一分部工程段10座桥梁中最高的一座大桥。下竹山大桥桥梁全长867米，最大桥高75m米，大桥共有25个桥墩，其中空心墩15个，18号桥墩为最高桥墩，高度约65米，是阳信高速重点控制性工程。桥墩施工采用爬模走形法施工，预计明年3月完成全部架梁工程。

      下竹山大桥桩基施工队于2023年1月11日进场，2月14完成18号墩桩基础施工、4月16日完成承台施工、5月8日开始灌注桥墩第一节段混凝土。下竹山大桥建设开始浇注桥墩，为加快下竹山大桥建设、确保阳信高速全线建设进度奠定了基础。

来源：茂名市广播电视台