2023年5月6日，2023首届广州白云国际物流产业峰会在广州白云国际会议中心国际会堂·珠水厅举行。本次峰会由广州市白云区人民政府、中国人民政治协商会议广东省广州市白云区委员会指导，广州市白云区物流商会、运联智库主办，广州市白云区住房建设和交通局、中国交通运输协会物流投融资分会协办。

国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣在大会上进行了《物流枢纽经济下的大交通、大枢纽、大产业》主题演讲。汪鸣表示，要想讲好产业链、供应链、价值链新生态的新故事，就必须实现发展路径的创新。这个路径的创新，要做好三个层面的工作：

第一，按照物流产业的发展规律和趋势，解决好微观物流的网络规模经济和宏观物流网络规模经济、城市枢纽经济之间发展的结合点。

第二，城市经济和产业的发展趋势就是供应链助推产业链生态变革，就是供应链助推产业运行方式变革。一个生态、一个运行方式的双变革来发展区域经济，实现打造区域经济新增长极的目标。而国际大循环、国内双循环更需要得到区域经济新的增长极的有效支持。

最后一个层面，就是现代供应链空间载体和组织中心的建设发展。这种发展模式不是凭空的，而是要按照组织来实现。所以，专线和物流园区发展的最终方向就是创新组织形态，来形成枢纽承载城市的产业聚集——大产业，枢纽运行载体要素聚集——营造大交通的条件，区域物流产业组织中心——大枢纽。所以，最终落在了大枢纽上。

只有大枢纽才能带动大产业，而要带动大产业必须要有大交通通道、大交通网络的支撑。而现在的大交通网络是这三个条件里面唯一具备的，其他两个都需要很好地去推动。

这样一来，就要按照这三层逻辑来实现产业融合组织，在大交通、大枢纽、大产业这三个层面上，通过要素聚集、模式创新和业态升级来实现要素链、供应链、产业链、价值链、创新链这一系列链在这些要素下的聚集发展，组织创新发展。

【撰文】梅雅玲 谭超