4月27日，第二十届上海国际汽车工业展览会正式闭幕。据南方+记者了解到，国内短视频直播头部平台快手旗下“快说车”通过车企高管访谈直播、汽车大V连麦、虚拟主播逛展、百人看展团、老铁心愿车等一系列丰富新颖的线上线下活动，高度聚焦汽车消费新趋势。

快手磁力引擎副总裁刘逍在接受南方+记者采访时透露，快手最新日活已经高达3.6亿。而据《2022快手创作者生态报告》显示，汽车是2022年快手平台开播率最高的内容垂类。据统计，快手的汽车用户渗透率超过50%，远远高出行业均值。在刘逍看来，从文字到短视频，内容的呈现的方式更丰富，能够“玩”的方式也更多了，这将是未来内容的新价值。

据介绍，“快说车”是快手平台聚焦汽车领域的核心业务。相关负责人透露，依托快手平台这一庞大而活跃的流量池，“快说车”在上海车展期间开启了一系列线上线下多角度、多形式的内容供给及运营活动，进一步发挥平台“人+内容”的独特优势。

“这么多人看汽车内容，都是为了买车？那也不一定，但是年轻人爱看汽车内容，这个倒是真的。”刘逍表示，汽车是一个消费品，同时也是能满足年轻人或者家庭的生活需求的消费品，所以在互联网平台上是非常好的内容。“首先要说汽车行业是一个特别好的行业，因为它是为数不多的内容和交易结合得极其紧密且不相互冲突的行业，这样的行业不多，大量的行业是内容本身和交易脱离得比较远，所以汽车营销前首先是汽车内容。”刘逍表示，快手平台里面沉淀了大量的用户数据，不仅有消费数据和线索数据，还有大量的评论、互动以及消费时长，利用数据的分析，可以获得车企需要的用户画像和喜好等等，“希望将数据和客户的营销环节打通，能够帮助客户找到那些对其产品最感兴趣的用户，也能帮助客户找到能够成为忠实粉丝的用户。”

在刘逍看来，平台最大的资产是创作者，每个创作者都有自己的粉丝、画像、特征，而创作者所生产出来的内容会比品牌的直接传播更能获得用户认知。据介绍，在本次上海车展上，来自全国各地的优秀快手汽车创作者，就组成“百人看展团”为快手用户带来了最新汽车资讯播报。“品牌直接‘抛出来’的信息对于用户来说接受程度是很低的，需要很多的‘频次’，但是如果是用户信任的人来传播，‘频次’就可以减少，所以在品牌和用户之间有一个特别好的载体就是用户信任的创作者”。

【南方+记者】叶丹