3月30日上午，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段（下称“南珠中城际”）项目工程，在广州段十涌站和中山段香山站选址，同步动工。

“轨道交通建设是推动高质量发展的重要支撑，是实现大湾区互联互通的必备条件。”广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆介绍，“今天开工的南珠中城际万顷沙至兴中段项目，全长47.6公里，投资达305亿元，是粤港澳大湾区西岸南北向的重要骨干城际线路。”丁建隆在致辞中表示，南珠中城际铁路“一线连三城”，“项目建成后可与广州地铁18号线、广花城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳白城际跨线运营，实现白云机场、广州站、广州南站、中山站等重大交通枢纽的快速联系。”

“同时，该线路将一体化衔接南沙大型城市综合体项目，有助于发挥南沙地处大湾区经济最发达区域中心位置的先天优势，成为推进《南沙方案》落地的重要力量，对于促进广州都市圈、珠江西岸都市圈的深度融合具有重要意义。”

他也表示，广州地铁集团正贯彻高质量发展要求，构建“通道+枢纽+网络”交通体系，进一步强化广州作为粤港澳大湾区“核心引擎”和“发展高地”的区域辐射和带动作用，为满足人民群众幸福出行、推动经济社会发展增添新动力。

【南方日报、南方⁺记者】郑慧梓

【通讯员】穗铁宣