前两天，广州迎来了今年首场强对流天气，这波“番茄蛋”影响了大家出行计划，随着强对流天气逐渐减弱，广州天气转为稳定性的降水。据@广州天气  26日起连续7天都是雨雨雨。

图：陈诗峰

或许出门时没有下雨，但建议大家还是要带伞，有备无患，毕竟你不知道阿雨什么时候就突然出现了。

图：连骏

雨天乘坐地铁，一些出行安全小细节大家也要多注意。

图：刘志红

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进站前抖一下雨伞上的水珠，如果有塑料袋最好将雨伞装在塑料袋里，自己既不容易被雨伞弄湿衣服，也可避免水珠滴落地面上。

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乘坐扶梯时要站稳扶好，不要在扶梯上穿行走动，以免踏空摔倒。

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上车后雨具拿好，或者放在地板上，不要将雨伞挂在扶手杆上或放座椅上，下车的时候记得拿走，别落在车上啦。

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如果在车站避雨，可到车站站厅空旷的位置，不要堵在乘客通行的通道，也不要在扶梯口及车站出入口停留，以免阻挡其他乘客通行。

有小伙伴可能会问，下雨天为什么有些车站的出站扶梯要关停呢？

图：李兆豪

雨天关停扶梯，目的是为了安全。下大雨时地面湿滑，雨水进入到扶梯表面，容易造成乘客脚底打滑摔倒，同时很多乘客会集中在出入口或自动扶梯口避雨，容易造成客流积压。如扶梯继续运行，不断有乘客到达扶梯上端出口后就容易被堵住，从而无法及时下扶梯，存在安全隐患。

如果出现雷暴雨等特殊气象情况，通过哪些途径可以知道地铁正常运营是否受影响呢？

图：邓志聪

针对暴雨等特殊气象情况，广州地铁有一套相对完整的应急预案，根据出现极端天气的不同程度影响，制定出入口关闭、车站关闭、区段停运、线路停运、线网停运等五种不同程度停运措施并明确相应的启动条件。

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当车站外部道路大面积水淹，出入口、安全疏散口外地面积水超过一级警戒线，车站会将这个出入口暂时关闭，这个时候车站还是正常服务的，乘客可以从车站其它出入口正常进出站。

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在原有出入口防洪警戒线基础上新增了“关站线”，当出现有出入口、安全疏散口水位达到“关站线”等影响车站运营的情况，广州地铁将及时组织关闭受影响车站。

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当外部道路大面积水淹，且积水漫进车站，导致有水流入轨行区等影响列车运行的情况，广州地铁将及时组织受影响线路部分区段乃至全线停运。

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雷暴雨时，地面及高架区段，列车司机会根据可瞭望距离采取相应限速运行，这个就好像机动车在路面跑，能见度低的话行驶速度也就相对慢些。

图：王芷湄

最后再啰嗦一句，雨天出行，一定要注意安全。乘坐地铁时多留意@广州地铁  官方微博发布的信息、车站内告示及广播，听从车站工作人员的指引，安全出行。

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文 | 陈诗峰

图 | 陈诗峰 连骏 刘志红 李兆豪 邓志聪 王芷湄