“隧道开通后，

从广州体育馆到白云山西门

仅需要2分钟，非常畅顺，

相比起封路绕行的时候

快了至少10分钟。”

这位车主说的隧道

正是昨日开通试运行的

白云大道下穿隧道

据了解，白云大道下穿隧道及云城东路隧道延长段主线隧道，于3月25日起开通试运行。

▲ 白云大道下穿隧道工程

▲ 云城东路隧道延长段工程

通行情况如何？

现场来看看~

【现场直击】

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白云大道下穿隧道工程：

全长1.545公里。主线隧道命名为“云山隧道”，全长1317米，道路标准为城市主干道，设计速度为60公里/小时，主线双向8车道。

同时，设有云城中一路匝道，其沿既有隧道，下穿白云大道后，西转北接入主线隧道，隧道全长509.8米，为单向双车道。隧道上方为掉头位，南端南往北可进云城中一路。

记者来到云山隧道

现场车流畅顺

通行隧道段全程只需要2分钟

市民李先生： “隧道开通之后，我坐66路公交从元下田到柯子岭站，不需要绕行云城中一路，直接穿过隧道，以前需要半小时的路程，缩短到15分钟，非常快。”

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云城东路隧道延长段工程：

位于现状云城东路，北起云城北二路，南至云城中一路，为原隧道延长，全长1.584公里。

公共汽车线路和站点调整

广州市一汽巴士有限公司表示

根据白云大道下穿隧道

及云城东路隧道延长段主线隧道

开通情况

公共汽车38路及云城东路北站等

线路和站点有调整

自2023年3月25日首班车起，广州市一汽巴士有限公司的38、76、76A、127路线取消行经云城东路，恢复行经云山隧道后接回原线运行，双向取消停靠云城中一路站；36路北行即珠江泳场（海印公园）总站往黄石路总站方向，单向增加停靠云城东路北站。调整后线路首末班时间不变。

往后

途经白云大道和云城东路的车辆

可直接通过隧道通行

有效缓解白云新城的交通压力