好消息！

位于江高镇神山片区的

南浦大桥重建工程正式启动啦

南浦大桥

该桥位于白云区江高镇YB13线，跨越新街水航道，是连接白云江高和花都炭步的主要道路之一。桥梁修建于1978年，1979年正式通车，至今服役44年。

由于建成使用时间较长

桥梁出现不同程度的损坏

存在严重的安全隐患

【现场走访】

南浦大桥桥面

采用水泥混凝土铺装

现状路面4.1米宽

仅能满足一辆小客车单向通行

目前，桥头已增设

限高、限速、限宽的标志

但现场人车混行

交通通行难度大

来往行人安全仍存在隐患

白云区住房建设交通局相关负责人：

“现状桥梁上部及桥面系均出现了结构性病害，对桥上混行的人员及车辆构成一定程度的安全威胁。”

该桥于2020年12月

被划定为四类危桥

桥梁承载力隐患严重

旧桥最大跨径11.7米

跨越新街水航道

不满足Ⅷ级航道通航宽度

以及规划五十年一遇设计洪水位要求

桥梁承载能力和规模

已难以满足当地发展的需求

为满足两岸交通正常通行

南浦大桥将进行拆除重建

当地村民：

“我们人住东边，田主要在西边，经常需要将农产品从西运到东，每天三四趟往返都全靠南浦桥。现在的南浦桥太窄了，两辆车相遇就堵在桥中间，影响大家正常出行，希望能够尽快拓宽桥梁，方便村民的出行。”

村民伍广球：

“旧桥从小走到大，虽然拆除会有些不舍，但还是希望能够尽快建新桥，方便两岸村民出行和运送农产品，还能增加人行道和非机动车道，老人小孩出行更加安全。”

改造效果

抢先看

本次改造YB13线路长约550米，重建南浦大桥一座，全长218.1米，桥梁段宽度17.5米，建成后按双向两车道设置，预留车道作为非机动车道，远期规划四车道。

▲南浦大桥重建效果图（资料图）

项目已于近日正式进场

预计在原址旁边先搭设临时钢便桥

计划5月拆除现状旧桥

并启动重建

近年来

为了提升区域通行能力

白云区先后实施江村旧桥、罗溪桥、

井岗桥等项目拆除重建工作

新桥启动重建工程

未来出行将更加便捷

项目建成后

将改善白云神山地区人民出行体验

成为连接白云和花都的重要通道

对白云区北部地区交通发展

起到有力的推动作用

文：江兴夏

图：谭札烽

编辑：陈若兰 王万雨

审核：王玲

复核：林梅芳

签发：刘海裕

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