近日，广州公交集团中运产业园白云货运站快递智能分拣中心投入运营。

走进快递智能分拣中心，一条条传送带正在高速运转，一件件快递包裹被准确分拣，按照不同的目的地“奔向”分拣口，有效提高资源利用率，提高劳动生产率，提升产品时效及客户服务。

与同等规模的手工快递分拣行业比较，白云货运站的智能分拣线在同等工作时间下产能增加30%，人工成本减少50%。

中运产业园希望借此推动货运站场物流产业数字化转型，实现“人工智能+快递服务”的战略布局，致力将白云货运站打造升级为集物流配送、仓储、云仓和直播基地于一体的快递服务型物流园。

白云货运站快递智能分拣中心占地3000平方米，智能分拣线总长100米，高6米，配备215 个分拣口，自动化程序涵盖了货物从入库、分拣、出库到装车的全过程，基本实现复杂业务无人化操作，设计日产能将不低于30万件（8小时）。

该智能分拣系统使用的直线气动分拣模式，有效解决了交叉带分拣设备反应速率不高、推力不达标等技术硬伤，为快递物流分拣行业中一种全新的智能分拣技术体系。

目前，白云货运站快递智能分拣中心的服务对象主要为“三通一达”的区域授权代理公司，为其提供出港件的集包分拣业务。目前已与“中通快递”旗下区域网点达成业务合作，为其提供超过300万件快递分拣服务。

中运产业园相关负责人表示，中运产业园将充分利用白云货运站快递智能分拣中心的优势，进一步粘合快递物流行业的相关产业链，致力将白云货运站打造成区别于传统货运站场的快递服务型物流园，推动园区业务向智能化、融合化、便利化的方向发展。

【南方日报、南方⁺记者】郑慧梓