“企业应加大减排项目规划投资，追踪‘碳足迹’”“打造以‘源一探一管一服’全链条服务的能源数字平台，以数据流引领和优化能量流、业务流”……3月1日，东莞莞能绿色能源服务有限公司举行首次股东会暨战略研讨会，业内人士共话“双碳”目标下东莞新能源产业的机遇与挑战。

有专家建言，更有落地实施。在此之前，东莞莞能绿色能源服务有限公司（以下简称“莞能能源公司”）引入广能投公司、东莞市莞城建筑工程有限公司（市属国企东实集团全资子公司）两家新股东，集合多方资源，助力出口企业低碳化转型，加快绿色能源行业发展。

助力出口企业绿色低碳发展转型

作为全国外贸依存度最高的城市之一，在＂双碳＂时代，东莞如何抢抓机遇？

实现“双碳”目标，能源是主战场。目前，随着《东莞市新能源产业发展行动计划（2022—2025年）》的印发，新能源产业已纳入东莞重点发展的新兴产业范围。

2022年12月底，在广东电网公司与东莞市委、市政府的战略部署下，广东聚润达集团有限责任公司以“引资、引治、引制”为目标，促成与广东电网能源投资有限公司、东莞实业投资控股集团有限公司合作，对莞能能源公司进行股权重组。

这一股权多元化的背后是东莞抢抓“双碳”机遇的决心，是地方政府与电网侧合作探索实现“双碳”目标的重要节点。

之于莞能能源公司而言，通过此次股权多元化，将有利于在资金、制度、机制三个方面获得助力，以此为契机优化莞能能源公司资产负债结构，提供资金保障，完善董事会决策机制和市场化经营机制，助推建立现代企业制度，进一步激发发展活力。

“未来，莞能能源公司将站在服务整个东莞的低碳能源战略上，积极加强与相关部门的沟通，一起探索通过绿电业务去拉动东莞的一些新能源制造业，降低东莞的用能成本，以实际行动服务东莞‘科技创新+先进制造’的战略部署。”广东聚润达集团有限责任公司董事长李东晖表示。

专家建言：

企业应加大减排项目规划投资

本次研讨会上，香港中文大学（深圳）理工学院副教授赵俊华以“欧盟碳关税”为主题，为与会者带来“碳关税”的翔实解读。

2月9日，欧洲碳边界调整机制协议正式通过，2023年10月1日生效。此协议所涉及的“碳关税”或碳边境调节税，是指在实施国内严格气候政策的基础上要求进口或出口的高碳产品缴纳或退还相应的税费或碳配额。

“碳关税”靴子的即将落地，将对相关外贸企业产生巨大影响。

“欧盟对已经实施碳定价和碳市场的国家设置相应的抵扣政策。简单说，如果我国企业出口到欧盟的产品，能够证明已经为在国内生产商品时所使用的碳支付了费用，则可以扣除相应的出口成本。”赵俊华表示。

赵俊华还建言到，区域政府应以能效双控为主要目标导向，加强相关规划、运行和市场机制的协同，推动碳市场活跃。电网应主动支撑能源电力转型，对低碳调度，输配电损耗管理和六氟化硫逸散管理等方面予以重点监控。

赵俊华还对自愿参与减排主体提出建议，“双碳”已成全球趋势，应加大减排项目规划投资，追踪“碳足迹”，在市场方面，应关注碳金融、碳减排项目核证、碳普惠等政策。

随后，田静博士以“新形势下的能源资产管理”为主题，分享在“双碳”背景下，能源资产的全生命周期管理的具体情况。“在能源方面，国内国外呈现不同的发展现象，海外电网辅助服务需求迫切，家用储能市场正在爆发；国内电源侧和电网侧储能比例高，电化学技术主导。”

田静博士进一步解释道，在国内，用户侧市场机会和商业模式蕴含广阔的市场机遇。比如能源资产资本化方面，包括投资、贷款、发债、REITS。此外，在设备、材料、系统销售、安装、运维能源精益管理等方面有发展空间。

最后，田静博士以实战经验为企业建言。她表示，企业/ 园区能源精益管理平台的打造，是基于“平台+生态”的架构，应打造以“源一探一管一服”全链条服务的能源数字平台，以数据流引领和优化能量流、业务流。

除了邀请相关专家作主旨演讲外，会上还设置了专题研讨、主题发言等环节，为东莞未来能源体系构建的方式和能源发展的模式提供更强劲的智囊支撑。

【记者】施美

【通讯员】张静