3月3日，广州地铁官网发布了《南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）及同步实施工程施工总承包招标公告》，南珠中城际线路起于广州市南沙区万顷沙站（不含），止于中山市兴中站。新建线路长47.6公里，其中广州段19.1公里，中山段28.5公里。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件，同步实施香山站往珠海方向预留工程。

南珠中城际位于粤港澳大湾区西岸，途经广州南沙、中山，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。该公告显示，本项目计划于2023年4月开工，2027年12月建成通车，总工期约56个月。其中首通段工程（万顷沙站（不含）~二十涌站）为广州段，计划于2025年10月建成，总工期30个月。

南珠中城际线路的设计速度为160公里/小时，将与“湾区最快”的广州地铁十八号线贯通运营。项目开通后，南沙、中山未来有望10分钟通达。中山与广州市中心则有望实现45分钟通达。南珠中城际线路全长47.6公里，新建车站10座，分别为十二涌站、二十涌站、香山站、火炬东站(预留)、火炬站、张家边站、中山站、岐江新城站、石岐站以及兴中站。

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【南方日报记者】谭超